Mr.Engineer
¬°•| عضو شرف|•°¬
على غرار الاصل HUMMER H1 قامت شركة جنرال موتورز بإنتاج سيارة تتمتع بهوية H1 مع عملانية اكثر وشكل عصري فظهر الـ H2 ولاقى اعجاباً كبيراً من الجميع ونجح نجاحاً ساحقاً ولكن مع كل ذلك كان حجمه كبيراً أيضاً وتطلّب انتاج هامر أكثر عملانية وأصغر حجماً ليلبي متطلبات السائق المرن فرأينا الهامر H3 ، ولكن خابت آمالنا عندما تفاجأنا بمحركه الضعيف الذي لا يلبي حاجة الباحث عن القوة والهيبة ، فتداركت الشركة نفسها وبعد عامين قامت بإصدار الهامر "ألفا" المزود بثمان اسطوانات وزيادة على ذلك زوّدت الهامر H3 بفئة جديدة الا وهي SUT التي تنفع لروّاد البر والشباب ومن يريد حوض لتحميل الأغراض ، والآن تبقى خطوة أخيرة وهي انتاج هامر H4 ليكون لمحبي الاقتصادية والشكل الجميل وصغر الحجم .
هامر H3 هو أحد الخيارات الصائبه التي قامت بها شركة جنرال موتورز ، حيث أنه عملي أكثر من H2 ذو الحجم والطول الكبير ، وفي المدن والأماكن الضيقه والمزدحمة نجد أن H3 عملي أكثر ويرجع ذلك لمرونته ولأبعاد الطول والعرض والارتفاع التي تصغر H2 بكثير .
وبعد ذلك وبعد اقتراحات من الكثيرين سواء من المساهمين في الشركة أو من محبي فئة HUMMER ومعجبيها ، قامت الشركة بطرح نوع جديد ألا وهو HUMMER H3 SUT بيك أب "حوض" ، على نفس نهج H2 SUT الذي لاقى نجاحاً ، والذي يفضله الكثيرون على الهامر H2 العادي .
H3 SUT سوف يكون مجهز بمحركين ، الأول 5 اسطوانات ب 3,7 لترات ويولد أحصنة تقدّر ب 242 حصان ، والثاني 8 اسطوانات ب 5,3 لترات ب 300 حصان و 320 رطل من العزم ، ويستطيع H3 Alpha سحب ما يقارب 6000 رطل .
المزيد من الصور :
مــن الــداخــل :
سوف تباع هذه السياره في امريكا الشماليه واوروبا والشرق الاوسط في الربع الثالث من عام 2008 ، انها حقاً رائعة للطرق الوعرة ، وشكلها جميل جداً وأصبحت عملية جداً كـشيفرولية أفلانش وسييرا وسلفرادو .
