![[ود]](/vb/data/avatars/m/7/7418.jpg?1416385870){kind=avatar}
[ود]
¬| رُوحٌ مُحلِّقَة بَين أسْرآبِ الأمَل ✿ ،
دبي - (د ب أ)
أعلنت إمارة دبي مساء السبت عزمها تدشين الخط الثاني لمشروع مترو الأنفاق في شهر سبتمبر المقبل.
وقالت هيئة الطرق والمواصلات في دبي إن الشيخ محمد بن راشد نائب رئيس دولة الإمارات رئيس الوزراء حاكم دبي سيدشن التشغيل الرسمي للخط الثاني "الأخضر" للمترو الذي يبلغ طوله 23 كيلومترا ويضم 18 محطة.
وذكرت الهيئة أنه سيتم إرجاء افتتاح محطتين في الخط وهما "الجداف" و"الخور"، لعدم اكتمال تنفيذ المشروعات العقارية التي تخدمها هاتان المحطتان، على الرغم من جاهزيتهما للتشغيل.
وقال مطر الطاير المدير التنفيذي للهيئة إن المشروع الجديد سيسهم في توفير نظام نقل متكامل يضمن انسيابية الحركة بالإمارة ويوفر أفضل مستويات السلامة لكافة مستخدميه.
وأوضح أن الخط الثاني سيلتقي بالخط الأول "الأحمر" في محطة الاتحاد، التي تعد أكبر محطة مترو في العالم تحت الأرض، ويلتقيان أيضا في محطة خالد بن الوليد.
وأشار إلى أنه سيتم تشغيل 13 قطارا في ساعات الذروة الصباحية والمسائية، وعشرة قطارات في الساعات العادية.
وكانت دبي دشنت الخط الأول في 9 سبتمبر 2009، ويعتبر أول خط مترو في الإمارات ومنطقة الخليج، وهو أطول مترو يسير آليا بدون سائق في العالم.
ويبلغ طول الخط الأول 52 كيلومترا، وقد تكلف 28 مليار درهم إماراتي.
أعلنت إمارة دبي مساء السبت عزمها تدشين الخط الثاني لمشروع مترو الأنفاق في شهر سبتمبر المقبل.
وقالت هيئة الطرق والمواصلات في دبي إن الشيخ محمد بن راشد نائب رئيس دولة الإمارات رئيس الوزراء حاكم دبي سيدشن التشغيل الرسمي للخط الثاني "الأخضر" للمترو الذي يبلغ طوله 23 كيلومترا ويضم 18 محطة.
وذكرت الهيئة أنه سيتم إرجاء افتتاح محطتين في الخط وهما "الجداف" و"الخور"، لعدم اكتمال تنفيذ المشروعات العقارية التي تخدمها هاتان المحطتان، على الرغم من جاهزيتهما للتشغيل.
وقال مطر الطاير المدير التنفيذي للهيئة إن المشروع الجديد سيسهم في توفير نظام نقل متكامل يضمن انسيابية الحركة بالإمارة ويوفر أفضل مستويات السلامة لكافة مستخدميه.
وأوضح أن الخط الثاني سيلتقي بالخط الأول "الأحمر" في محطة الاتحاد، التي تعد أكبر محطة مترو في العالم تحت الأرض، ويلتقيان أيضا في محطة خالد بن الوليد.
وأشار إلى أنه سيتم تشغيل 13 قطارا في ساعات الذروة الصباحية والمسائية، وعشرة قطارات في الساعات العادية.
وكانت دبي دشنت الخط الأول في 9 سبتمبر 2009، ويعتبر أول خط مترو في الإمارات ومنطقة الخليج، وهو أطول مترو يسير آليا بدون سائق في العالم.
ويبلغ طول الخط الأول 52 كيلومترا، وقد تكلف 28 مليار درهم إماراتي.