اليوبيل الماسي
موقوف
العديد من شركات السيارات الكبرى تبحث عن دعم ينقذها من حالة التعثر
(الفرنسية-أرشيف)
استبعدت كل من ألمانيا والسويد تقديم دعم مالي لإنقاذ شركتي أوبل وساب التابعتين لجنرال موتورز الأميركية.
من جهته اعتبر وزير الصناعة الكندي أن صناعة السيارات في أميركا الشمالية التي تأثرت كثيرا جراء الأزمة المالية العالمية أنها أصبحت "على شفا كارثة التلاشي".
وتتعرض صناعة السيارات في العالم لتراجع كبير في مبيعاتها نتيجة للركود، وتضررت ثقة المستهلكين من الأزمة الائتمانية.
وأعلنت فولكسفاغن كبرى شركات السيارات في أوروبا عن توقفت خطوط التجميع في بعض مصانعها مع تحولها إلى أسبوع عمل قصير للمرة الأولى في 26 عاما.
من جهته اعتبر وزير الصناعة الكندي أن صناعة السيارات في أميركا الشمالية التي تأثرت كثيرا جراء الأزمة المالية العالمية أنها أصبحت "على شفا كارثة التلاشي".
وتتعرض صناعة السيارات في العالم لتراجع كبير في مبيعاتها نتيجة للركود، وتضررت ثقة المستهلكين من الأزمة الائتمانية.
وأعلنت فولكسفاغن كبرى شركات السيارات في أوروبا عن توقفت خطوط التجميع في بعض مصانعها مع تحولها إلى أسبوع عمل قصير للمرة الأولى في 26 عاما.
وفي حين أفادت تقارير أن الحكومة الأميركية تعد تمويلات طارئة لشركتي جنرال موتورز وكرايسلر نأت ألمانيا بنفسها عن أي التزام بمستقبل أوبل، وقالت إنها ستنتظر أن تقدم شركة السيارات المتعثرة خطة أعمال مقررة الجمعة المقبلة قبل النظر في ضمانات حكومية، وانقسم السياسيون إزاء فتح صندوق فيما يتعلق بالمساعدات الحكومية للصناعة.
ساب تتوقع خسائر بثلاثة مليارات كرونة هذا العام (الفرنسية-أرشيف)
لجوء للقطاع الخاص
من جهتها قالت وزيرة الصناعة السويدية ماود أولوفسون إنها ليست مستعدة للنظر في ضمانات قروض لشركة ساب ما لم تعثر شركة السيارات على مستثمر خاص لمساندة خطة الأعمال الخاصة بها.
وتقدر ساب السويدية التي فازت بحماية من الدائنين الجمعة الماضية وعززت الجهود للعثور على شريك وجمع أموال جديدة أنها ستخسر ثلاثة مليارات كرونة (342.3 مليون دولار) هذا العام.
من جانبها قالت جنرال موتورز بريطانيا (فوكسهول) إنها لم تطلب من الحكومة البريطانية تقديم أموال لدعم الشركة إذ إنها لا تحتاج لذلك.
وقالت كل من جنرال موتورز وكرايسلر إنهما ستطلبان المساعدة من كندا لفرعيهما فيها بما يتناسب مع طاقة التصنيع هناك.
من جهتها قالت وزيرة الصناعة السويدية ماود أولوفسون إنها ليست مستعدة للنظر في ضمانات قروض لشركة ساب ما لم تعثر شركة السيارات على مستثمر خاص لمساندة خطة الأعمال الخاصة بها.
وتقدر ساب السويدية التي فازت بحماية من الدائنين الجمعة الماضية وعززت الجهود للعثور على شريك وجمع أموال جديدة أنها ستخسر ثلاثة مليارات كرونة (342.3 مليون دولار) هذا العام.
من جانبها قالت جنرال موتورز بريطانيا (فوكسهول) إنها لم تطلب من الحكومة البريطانية تقديم أموال لدعم الشركة إذ إنها لا تحتاج لذلك.
وقالت كل من جنرال موتورز وكرايسلر إنهما ستطلبان المساعدة من كندا لفرعيهما فيها بما يتناسب مع طاقة التصنيع هناك.
وقال مصدر في شركة أوبل إنها ستحتاج 3.3 مليارات يورو (4.16 مليارات دولار) ليمكنها اجتياز الفترة القادمة حتى نهاية 2011.
وقال وزير الاقتصاد الألماني كارل تيودور تسو جوتنبرغ إن الدولة ليست مهمتها أن تقرر كيف ينبغي أن تعامل أوبل مستقبلها.
وطلبت كل من جنرال موتورز وكرايسلر الأسبوع الماضي بنحو 22 مليار دولار من القروض الحكومية الأميركية فضلا عن 17.4 مليار دولار حصلت عليها قبل شهور.
المصدر / موقع الجزيرة نت _
http://www.aljazeera.net/NR/exeres/8A0E5529-D20C-4038-A989-96DA7665AF5D.htm
المصدر / موقع الجزيرة نت _
http://www.aljazeera.net/NR/exeres/8A0E5529-D20C-4038-A989-96DA7665AF5D.htm
التعديل الأخير: