"حيا" تؤكد التزامها بإعادة رصف الطرق المتضررة

الموضوع في 'مركز البُريمِي للأخبَار المَحَلية و العَالميةّ' بواسطة [ود], بتاريخ ‏13 فبراير 2012.

  1. [ود]

    [ود] ¬| رُوحٌ مُحلِّقَة بَين أسْرآبِ الأمَل ✿ ،

    "حيا" تؤكد التزامها بإعادة رصف الطرق المتضررة


    مسقط ــ الزمن: تكمل حيا للمياه أعمالها في إعادة رصف الطرق بشكل نهائي في المناطق التي تم الانتهاء من تنفيذ مشروع إعادة استخدام المياه بها وذلك بالتنسيق مع بلدية مسقط، وتقوم الشركة ومقاولوها بإعداد تقارير ربع سنوية لبلدية مسقط في هذا السياق وتشتمل هذه التقارير على برامج أعمال الحفر في الطرق وبرامج للرصف المؤقت وبرامج للرصف النهائي.
    وفي ذلك السياق اوضح المهندس عبدالله بن محمد الهاشمي مدير عام المشاريع حيا للمياه ان "من اكبر التحديات التي تواجه تنفيذ مشروع مسقط لإعادة استخدام المياه هو تنفيذه في مدينة قائمة مكتملة الخدمات ومكتظة بالسكان حيث يتم ضمن اعمال المشروع تنفيذ شبكات لتجميع المياه من المنازل وشبكات فرعية بالاضافة لخطوط التجميع الرئيسية مما يتطلب حفر خنادق لمد انابيب هذه الشبكات وتكون هذه الخنادق عميقة نسبيا في بعض الاحيان نظرا لاستخدام نظام الانسياب الطبيعي بالجاذبية الارضية. وتستغرق عمليات الحفر وتوصيل انابيب الشبكة واجراء الفحوصات اللازمة للنظام في مثل هذه المشاريع فترة من الوقت" وحتى لا يتم التأثير على انسيابية حركة المرور في الطرق الرئيسية يتم استخدام نظام حفر الانفاق عن طريق معدات متطورة تعمل على مد شبكات إعادة استخدام المياه دون الحاجة الى انشاء خنادق مفتوحة حيث يتم وضع الات حفر عملاقة في نقاط محددة ليتم الحفر بشكل افقي من هذه النقاط ويحول استخدام هذه الطريقة في الحفر دون إعاقة حركة السير وتنقل المشاة، كما انها تحد من التلوث الناتج عن تصاعد الاتربة والغبار بالاضافة الى عدم الحاجة لقطع الاشجار والمسطحات الخضراء التي تعترض مسار الشبكة.
    وبخصوص موضوع اعادة رصف الطرق اكد الهاشمي ان "ما يتم حاليا هو اصلاح الطرق بشكل مؤقت للسماح بانسيابية حركة المرور وحسب الاتفاق مع مقاولي المشروع فقد تم تجزئة كل مشروع من مشاريع شبكة إعادة استخدام المياه الى مراحل وسيتم رصف الطرق بشكل نهائي بعد الانتهاء من تنفيذ كافة اعمال المشروع والانتهاء من الاختبارات النهائية اللازمة للشبكة في كل مرحلة على حدة. ويتم الاصلاح المؤقت في السكك والطرق الداخلية فقط بينما يتم اعادتها لطبيعتها الاصلية في المناطق التجارية وفي الطرق ذات الكثافة المرورية العالية وتتم أعمال الحفر في الطرق بالتنسيق بين مقاولي المشروع والجهات المختصة".
    وقال حيا للمياه في بيان لها تلقت "الزمن" نسخة منه انها ادراكا لحجم التحديات التي تواجه تنفيذ المشروع فقد كان الاهتمام بالسلامة من اولويات تنفيذ هذا المشروع الحيوي والهام لمدينة مسقط، وذلك عن طريق وضع ضوابط واشتراطات خاصة بإجراءات السلامة ومتابعة تنفيذ هذه الإجراءات من خلال فرق للاشراف والمتابعه الميدانية المباشرة للتأكد من مدى الالتزام بهذه الإجراءات والضوابط وذلك لتحقيق أعلى مستويات الأداء عبر استخدام افضل وسائل وانظمة السلامة.
    وقد بدأت حيا للمياه بإعادة رصف الطرق وبشكل نهائي في بعض المناطق التي تم الانتهاء من أعمال تنفيذ المشروع بها واجتازت جميع الاختبارات والفحوصات الخاصة بالشبكة حيث تم حتى الان اعادة رصف قرابة 125 كم من الطرق بشكل نهائي في كل من ولاية السيب ومطرح وبوشر.
     

مشاركة هذه الصفحة