موقع جريدة البيان 07/09/11
أحمد بن خالد المعلا رئيس دائرة التخطيط والمساحة لـ» البيان «:
جسر في أم القيوين بديلاً لدوار الاتحاد
كشف المهندس الشيخ أحمد بن خالد المعلا، رئيس دائرة التخطيط والمساحة في أم القيوين، أن لجنة متابعة مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة، اعتمدت انشاء مشروع جسر مدخل أم القيوين، ليكون بديلا عن دوار الاتحاد القائم حاليا عند مدخل الامارة، الأمر الذي سيسهل انسيابية الحركة، اضافة الى اعتماد مشروع احلال شارع الشيخ أحمد بن راشد المعلا، الواصل بين دوار الحزام الأخضر ودوار الديوان الأميري.
وقال: إن الدائرة تعمل حاليا على اعداد خطتها للنصف الثاني من 2011، التي ستمتد الى 2013، وستعمل على برمجة مشروعاتها حسب الخطة الاستراتيجية لحكومة أم القيوين، ومن أبرز ملامحها، النهوض بالإمارة في كافة المجالات، وخاصة الاقتصادية والسياحية، مشيراً في الوقت ذاته، الى أن أم القيوين تشهد طفرة عمرانية في مختلف الميادين، وخاصة في انشاء ورصف الطرق في المناطق التي تم بناؤها حديثاً، بفضل توجيهات صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى، حاكم أم القيوين، كما تم رصد ميزانية مقدرة للمشروعات الجاري تنفيذها، ولافتاً الى أن الدائرة خصصت العام الماضي 200 قطعة أرض سكنية للمواطنين، وتم مسحها وتسليمها لمستحقيهاو بعد دراسة الطلبات من قبل لجنة الأراضي المشكلة بالدائرة، اضافة الى تخصيص 30 قطعة ارض سكنية العام الجاري، ومنها 10 في منطقة بياتة، و10 أخرى في الراشدية.
واضاف: إن الدائرة بدأت التقسيم الاداري للإمارة، المعتمد من صاحب السمو حاكم الامارة، وفور الانتهاء منه سيتم التعميم على كافة الدوائر الخدمية، لافتاً الى أنه تم تقسيم الإمارة تسعة قطاعات رئيسة، خصص قطاع منها لمدينة أم القيوين، والثمانية الأخرى لبقية الإمارة، الأمر الذي سيسهل الاستدلال على العقارات، ويوحد أرقامها لجهات الكهرباء والمياه والاتصالات، ومبيناً أن وزارة الاشغال نفذت العديد من الطرق في الامارة، إذ تم الانتهاء من المرحلة الأولى للطريق العابر، بطول 16 كيلومترا، وبكلفة تقديرية 167 مليون درهم، وجار العمل في المرحلة الثانية، كما سيبدأ العمل في ميناء الصيادين قريبا، الذي سيستوعب 300 طراد.
وتالياً الحوار:
ماذا عن تطبيق الخطة الاستراتيجية لحكومة أم القيوين، التي اعتمدها صاحب السمو حاكم أم القيوين؟
دائرة التخطيط والمساحة تقوم حاليا بإعداد خطتها للنصف الثاني من 2011، التي ستمتد الى 2013، وستعمل على برمجة مشروعاتها حسب الخطة الاستراتيجية لحكومة أم القيوين، ومن أبرز ملامحها النهوض بالإمارة في كافة المجالات، وخاصة الاقتصادية، ومن هذا المنطلق، ستعمل الدائرة على تطوير البنية التحتية للإمارة، ونظراً للنمو الطبيعي للمدينة وتوسعها، فقد تم اعتماد مخطط شامل وحديث يستوعب النمو العمراني للمدينة، وتم تخطيط مناطق سكنية وتجارية جديدة، حرصت الدائرة على توفير مواقع لخدمات المؤسسات الحكومية فيها، مثل المدارس والمستشفيات والمساجد وغيرها، وهذه أهداف كلها تصب في خدمة المواطنين.
مشروعات مستقبلية
ما أهم المشروعات المستقبلية الجاري تنفيذها، أو التي ستنفذونها، بالتعاون مع وزارة الاشغال؟
أهم المشروعات التي ستنفذها وزارة الاشغال العامة، ممثلة بلجنة متابعة مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة، اعتماد إنشاء مشروع جسر أم القيوين، ليكون بديلا عن دوار الاتحاد القائم حاليا عند مدخل الامارة، الأمر الذي يسهل انسيابية الحركة، ويحسن مدخل الامارة، اضافة الى مشروع احلال شارع الشيخ أحمد بن راشد المعلا، الواصل دوار الحزام الأخضر بدوار الديوان الأميري، إذ جار أخذ الموافقات المبدئية من دائرة التخطيط والمساحة والدوائر ذات الصلة، اضافة الى إنشاء مجمعات سكنية في مناطق متفرقة بالإمارة، فخصصت الدائرة 30 قطعة أرض سكنية، منها 10 في منطقة بياتة، و10 أخرى في الراشدية، وستقوم الدائرة بتسوية تلك الأراضي ومسحها، تمهيداً لإنشاء المجمعات السكنية وتسليمها لمستحقيها في المدد التي سيعلن عنها.
وخصصت الدائرة خلال العام الماضي، 200 قطعة أرض سكنية للمواطنين، إذ تم مسحها وتمهيدها وتسليمها لمستحقيها، بعد دراسة الطلبات من قبل لجنة الأراضي المشكلة بالدائرة، في مناطق السويحات والسلمة وفلج المعلا والراعفة والرملة والمقطع، وذلك بتوجيهات من صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى للاتحاد، حاكم أم القيوين، وهي جاهزة للبناء. وفي منطقة السويحات، بلغ عدد الأراضي التي تمت تسويتها 230 قطعة أرض، وفي منطقة المقطع 80 قطعة أرض.
وأما بخصوص الخطة الخمسية، فالعمل فيها جار، إذ تم العام الماضي وفقاً لها، انجاز شبكة شوارع في شعبية النادي وفلج المعلا، وانجاز شارع المقطع واعادة تأهيله، اضافة الى تأهيل شارع بالمنطقة الصناعية الرابعة، كما تم ترقيم منطقة الميدان وتسمية شوارعها.
تطوير البنية التحتية
- خصص صاحب السمو رئيس الدولة، أكثر من 5 مليارات درهم لقطاعي الكهرباء والماء، فكيف يمكن الاستفادة من ذلك في تطوير الامارة؟
امارة أم القيوين تحتاج الى تطوير في البنية التحتية الخاصة بقطاعي الكهرباء والماء، ومن أهم العقبات التي تواجه المواطنين والمستثمرين، عدم توافر خدمات الكهرباء والماء، وفي هذا الصدد، تأمل الدائرة أن تعمل الهيئة الاتحادية للكهرباء والماء، على سرعة تزويد الامارة بالخدمات الخاصة بالطاقة اللازمة، التي ستكون دافعا لجذب الاستثمارات الى الامارة.
مخطط للعزب
هل لديكم آلية محددة لتوزيع العزب على مستحقيها؟
أعدت الدائرة مخططا جديدا للعزب، بناء على توجيهات صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى، حاكم أم القيوين، وذلك بمنطقة اللبسة، وسيساعد المخطط الجديد على تنظيم العزب وترقيمها، وخاصة بعد تخطيط الشوارع الفاصلة بينها وبين الأراضي الأخرى، ما يسهل عملية توصيل الخدمات، لافتاً الى أن الدائرة عملت على اعادة تنظيم العزب وفق شروط، أهمها منع الزراعة وحفر الآبار أو تأجيرها من الباطن أو التنازل عنها للغير، كما يمنع قطع شجر الغاف، اضافة الى التزام الاشتراطات الصحية التي حددتها الجهات المختصة، ومنها بلدية أم القيوين.
نمو متلاحق
ماذا عن التقسيم الإداري للإمارة؟ وهل سيعمم على الدوائر الأخرى؟
بدأت الدائرة التزام التقسيم الاداري للإمارة، المعتمد من صاحب السمو حاكم أم القيوين، وصدرت بعض المخططات وفق التقسيم الاداري الجديد، وفور الانتهاء من المسح، سيتم التعميم، والنمو المتلاحق أدى إلى صعوبة التعرف إلى المواقع، وخاصة من قبل قاصدي الإمارة من قبل الإمارات الأخرى، ومن هنا كانت فكرة التقسيم الإداري، فتم تقسيم الإمارة تسعة قطاعات رئيسة، خصص قطاع منها لمدينة أم القيوين، والثمانية الأخرى لبقية الإمارة، وقد أطلق اسم على كل قطاع.
وكذلك تم تقسيم تلك القطاعات مناطق تخطيطية تحددها الشوارع الرئيسة، إذ أعطي لكل منها اسم، بالإضافة إلى رقم رباعي يرمز الأول والثاني منه إلى القطاع الرئيس والمنطقة الواقعة بنفس القطاع، بينما يدل الرقمان الآخران على رقم وموقع الحوض، وسيتم تعميم التقسيم الإداري على جميع الدوائر الخدمية في إمارة أم القيوين. ومن خلال هذا التقسيم، سيتم تحديد الرقم الموحد لكل قطعة أرض، بحيث تلتزم الجهات الحكومية الخدمية هذا التقسيم، الذي سيسهل الاستدلال على العقارات، ويوحد أرقامها لجهات الكهرباء والمياه والاتصالات.
ميناء الصيادين
-الى أين وصل ميناء الصيادين الجديد؟ وماذا عن القديم؟
قامت وزارة الاشغال العامة، ممثلة بلجنة البنية التحتية، بترسية المناقصة على احدى الشركات الوطنية، وسيبدأ العمل قريبا بالمشروع، الذي سيستوعب عددا كبيرا من الطرادات يقدر بـ300 طراد.
مشروع العنونة
الى أين وصل تطبيق مشروع العنونة الذي بدأته الدائرة؟
بدأت دائرة التخطيط والمساحة في أم القيوين، تنفيذ مشروع الترقيم والعنونة للمساكن والشوارع، وجار ترقيم منطقة حوض البطين وترقيم المساكن وتسمية الشوارع، وتمت ترسية المناقصة على إحدى الشركات الوطنية المتخصصة في هذا المجال، وتم ترقيم 60 منزلا بمنطقة الحزام الأخضر مقابل حديقة الشيخ زايد، وذلك ضمن الخطة التي وضعتها الدائرة لترقيم كل المنشآت والمباني والمساكن والمؤسسات الحكومية والمرافق العامة، وتركيب اللوحات التي تحمل أسماء وعناوين الشوارع في الطرق والميادين العامة، بهدف تنظيم شوارع الإمارة، وتلبية حاجة المناطق الحضرية، وإن مشروع الترقيم والعنونة تم تطبيقه على أرض الواقع، وذلك باستخدام نظام معلوماتي واضح يتماشى مع أفضل الأنظمة الحديثة التي تستخدم في عملية الترقيم.
ومشروع العنونة يهدف إلى تزويد أم القيوين بنظام عنونة، لتبسيط الإجراءات والتعريف بمعالم المدينة، والعمل على تسهيل العناوين، للوصول إلى المواقع والمؤسسات الخدمية بكل سهولة ويسر، وذلك باستخدام أفضل التقنيات، من أجل الإسراع في عملية الترقيم للطرق والميادين العامة وكافة المؤسسات والدوائر الحكومية والخاصة في الإمارة، وتلبية حاجة المناطق الحضرية لتزويدها بالخدمات، واستخدام آخر ما وصلت إليه تقنية وأنظمة المعلومات الجغرافية والخرائط الرقمية، للاستدلال على المساكن والأماكن العامة، وإن الدائرة ستشرع خلال المرحلة المقبلة، في ترقيم المزارع في كافة أنحاء الإمارة، وذلك لحصرها وتسهيل عملية الوصول والاستدلال إليها.
رؤية مستقبلية
بصفتكم رئيس دائرة التخطيط والمساحة، ما رؤيتكم لإمارة أم القيوين، من حيث استشراف المستقبل؟
أرى مستقبل إمارة أم القيوين واعدا ومبشرا بمزيد من التنمية الاقتصادية والعمرانية، في ظل توجيهات صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى، حاكم أم القيوين، للوصول إلى الهدف المنشود لتقدم ورقي الإمارة في شتى المجالات، مما يعود بالخير على جميع المواطنين والمقيمين على ارض الإمارة، وذلك يتأتى باستثمار الطاقات والموارد الطبيعية التي تخدم أبناء الإمارة، ويصب في المصلحة العامة وتوفير الخدمات التي تتناسب مع التطور الحضاري ومواكبة التغيرات واستيعابها.
مخططات إلكترونية
ماذا عن اصدار المخططات الكترونياً؟
جار اصدار المخططات الكترونياً، وفور الانتهاء من ادخال جميع البيانات سيتم اصدار كافة المخططات الكترونياً في النظام الجديد، كما أن قسم نظم المعلومات الجغرافية أصدر خلال الفترة الماضية أكثر من 60% من المخططات الكترونياً، وفق نظام حديث ودقيق، يعد من أفضل الطرق المعمول بها حديثاً في ادخال البيانات واصدار المخططات. مقومات سياحية
قال المهندس الشيخ أحمد بن خالد المعلا، رئيس دائرة التخطيط والمساحة في أم القيوين: إن استراتيجية أم القيوين تتضمن اهتماما خاصا بموضوع السياحة، الذي سيكون عاملا مهما في تنويع مصادر الدخل بالإمارة، وخاصة أن أم القيوين تمتاز بكثير من الجزر التي حباها بها الله، فهي تعد محميات طبيعية، بحيث تكثر الطيور المهاجرة، وتتنوع أشكال الحياة البحرية فيها، وسيتم استغلالها سياحياً قريباً، بالإضافة إلى وجود آثار قديمة فيها، مثل جزيرة الأكعاب، وجزيرة السينية، وتتم الدراسات البيئية والبحرية عليها من الجهات المختصة لاكتشافها، كما انه سيتم تطويرها والترويج إليها لاستغلالها سياحياً.
انتهاء المرحلة الأولى من الطريق العابر بتكلفة 167 مليون درهم وجارٍ العمل في المرحلة الثانية
قال المهندس الشيخ أحمد بن خالد المعلا، رئيس دائرة التخطيط والمساحة في أم القيوين: إن أم القيوين تشهد طفرة عمرانية في مختلف الميادين، وخاصة في إنشاء ورصف الطرق في المناطق التي تم بناؤها حديثاً، بفضل توجيهات صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى، حاكم أم القيوين، وتم رصد ميزانية مقدرة للمشروعات الجاري إنشاؤها في مختلف أنحاء الامارة، وحاليا تنفذ وزارة الأشغال العامة والإسكان ـ بالتعاون مع دائرة التخطيط والمساحة في أم القيوين ـ 6 مشروعات للطرق الجديدة في أم القيوين، بتكلفة إجمالية 57 مليون درهم، ومن المتوقع تسلمها العام المقبل من بدء التنفيذ، إذ تمت ترسية العقد على إحدى الشركات الوطنية العاملة في مجال إنشاء الطرق.
وأضاف: مع بداية العام الجاري، شرعت وزارة الاشغال ـ بالتعاون مع الدائرة ـ في تنفيذ عدة مشروعات، ومنها شارع الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، المزدوج، وبطول 3 كيلومترات ونصف الكيلو، وشارع أبوبكر الصديق، المزدوج، وبطول كيلو مترين ونصف، وطرق منطقة السلمة، بلوك 7، وبطول 22 كيلو مترا، وشارع الدفاع المدني بطول كيلومتر واحد، وشارع المستشفى الجديد بمنطقة السلمة: مستشفى الشيخ خليفة في أم القيوين، بطول 3 كيلومترات، وطرق منطقة الراشدية بطول 10 كيلومترات.
وأشار إلى أن الدائرة أقامت العام الماضي العديد من مشروعات الطرق، وتمت تسمية طرق جديدة بالإمارة، ومنها طرق شعبية النادي بمنطقة فلج المعلا، بطول 3 كيلو مترات، وطرق صناعية الإمارات الحديثة في منطقة أم الثعوب، بطول كيلو مترين، وبتكلفة 4 ملايين درهم، لافتاً الى أن تلك المشروعات التي تنفذها الدائرة، تأتي ضمن توجيهات صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى، حاكم أم القيوين، من أجل توفير الحياة الكريمة للمواطنين والمقيمين، وخصوصاً في المناطق النائية.
وقال: إن وزارة الأشغال نفذت العديد من الطرق في الإمارة، بالتعاون مع الدائرة، ومنها الطرق الداخلية لمدينة الشيخ محمد بن راشد في أم القيوينو بطول 7 كيلو مترات، التي تم تسليمها الى مستحقيها الشهر الماضي، إضافة إلى الانتهاء من الطرق الداخلية الأخرى في الراعفة بطول كيلو مترين، وجار العمل على تنفيذ الطريق العابر بتكلفة 167 مليون درهم، وإن المرحلة الأولى من المشروع انتهت.
أحمد بن خالد المعلا رئيس دائرة التخطيط والمساحة لـ» البيان «:
جسر في أم القيوين بديلاً لدوار الاتحاد
كشف المهندس الشيخ أحمد بن خالد المعلا، رئيس دائرة التخطيط والمساحة في أم القيوين، أن لجنة متابعة مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة، اعتمدت انشاء مشروع جسر مدخل أم القيوين، ليكون بديلا عن دوار الاتحاد القائم حاليا عند مدخل الامارة، الأمر الذي سيسهل انسيابية الحركة، اضافة الى اعتماد مشروع احلال شارع الشيخ أحمد بن راشد المعلا، الواصل بين دوار الحزام الأخضر ودوار الديوان الأميري.
وقال: إن الدائرة تعمل حاليا على اعداد خطتها للنصف الثاني من 2011، التي ستمتد الى 2013، وستعمل على برمجة مشروعاتها حسب الخطة الاستراتيجية لحكومة أم القيوين، ومن أبرز ملامحها، النهوض بالإمارة في كافة المجالات، وخاصة الاقتصادية والسياحية، مشيراً في الوقت ذاته، الى أن أم القيوين تشهد طفرة عمرانية في مختلف الميادين، وخاصة في انشاء ورصف الطرق في المناطق التي تم بناؤها حديثاً، بفضل توجيهات صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى، حاكم أم القيوين، كما تم رصد ميزانية مقدرة للمشروعات الجاري تنفيذها، ولافتاً الى أن الدائرة خصصت العام الماضي 200 قطعة أرض سكنية للمواطنين، وتم مسحها وتسليمها لمستحقيهاو بعد دراسة الطلبات من قبل لجنة الأراضي المشكلة بالدائرة، اضافة الى تخصيص 30 قطعة ارض سكنية العام الجاري، ومنها 10 في منطقة بياتة، و10 أخرى في الراشدية.
واضاف: إن الدائرة بدأت التقسيم الاداري للإمارة، المعتمد من صاحب السمو حاكم الامارة، وفور الانتهاء منه سيتم التعميم على كافة الدوائر الخدمية، لافتاً الى أنه تم تقسيم الإمارة تسعة قطاعات رئيسة، خصص قطاع منها لمدينة أم القيوين، والثمانية الأخرى لبقية الإمارة، الأمر الذي سيسهل الاستدلال على العقارات، ويوحد أرقامها لجهات الكهرباء والمياه والاتصالات، ومبيناً أن وزارة الاشغال نفذت العديد من الطرق في الامارة، إذ تم الانتهاء من المرحلة الأولى للطريق العابر، بطول 16 كيلومترا، وبكلفة تقديرية 167 مليون درهم، وجار العمل في المرحلة الثانية، كما سيبدأ العمل في ميناء الصيادين قريبا، الذي سيستوعب 300 طراد.
وتالياً الحوار:
ماذا عن تطبيق الخطة الاستراتيجية لحكومة أم القيوين، التي اعتمدها صاحب السمو حاكم أم القيوين؟
دائرة التخطيط والمساحة تقوم حاليا بإعداد خطتها للنصف الثاني من 2011، التي ستمتد الى 2013، وستعمل على برمجة مشروعاتها حسب الخطة الاستراتيجية لحكومة أم القيوين، ومن أبرز ملامحها النهوض بالإمارة في كافة المجالات، وخاصة الاقتصادية، ومن هذا المنطلق، ستعمل الدائرة على تطوير البنية التحتية للإمارة، ونظراً للنمو الطبيعي للمدينة وتوسعها، فقد تم اعتماد مخطط شامل وحديث يستوعب النمو العمراني للمدينة، وتم تخطيط مناطق سكنية وتجارية جديدة، حرصت الدائرة على توفير مواقع لخدمات المؤسسات الحكومية فيها، مثل المدارس والمستشفيات والمساجد وغيرها، وهذه أهداف كلها تصب في خدمة المواطنين.
مشروعات مستقبلية
ما أهم المشروعات المستقبلية الجاري تنفيذها، أو التي ستنفذونها، بالتعاون مع وزارة الاشغال؟
أهم المشروعات التي ستنفذها وزارة الاشغال العامة، ممثلة بلجنة متابعة مبادرات صاحب السمو رئيس الدولة، اعتماد إنشاء مشروع جسر أم القيوين، ليكون بديلا عن دوار الاتحاد القائم حاليا عند مدخل الامارة، الأمر الذي يسهل انسيابية الحركة، ويحسن مدخل الامارة، اضافة الى مشروع احلال شارع الشيخ أحمد بن راشد المعلا، الواصل دوار الحزام الأخضر بدوار الديوان الأميري، إذ جار أخذ الموافقات المبدئية من دائرة التخطيط والمساحة والدوائر ذات الصلة، اضافة الى إنشاء مجمعات سكنية في مناطق متفرقة بالإمارة، فخصصت الدائرة 30 قطعة أرض سكنية، منها 10 في منطقة بياتة، و10 أخرى في الراشدية، وستقوم الدائرة بتسوية تلك الأراضي ومسحها، تمهيداً لإنشاء المجمعات السكنية وتسليمها لمستحقيها في المدد التي سيعلن عنها.
وخصصت الدائرة خلال العام الماضي، 200 قطعة أرض سكنية للمواطنين، إذ تم مسحها وتمهيدها وتسليمها لمستحقيها، بعد دراسة الطلبات من قبل لجنة الأراضي المشكلة بالدائرة، في مناطق السويحات والسلمة وفلج المعلا والراعفة والرملة والمقطع، وذلك بتوجيهات من صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى للاتحاد، حاكم أم القيوين، وهي جاهزة للبناء. وفي منطقة السويحات، بلغ عدد الأراضي التي تمت تسويتها 230 قطعة أرض، وفي منطقة المقطع 80 قطعة أرض.
وأما بخصوص الخطة الخمسية، فالعمل فيها جار، إذ تم العام الماضي وفقاً لها، انجاز شبكة شوارع في شعبية النادي وفلج المعلا، وانجاز شارع المقطع واعادة تأهيله، اضافة الى تأهيل شارع بالمنطقة الصناعية الرابعة، كما تم ترقيم منطقة الميدان وتسمية شوارعها.
تطوير البنية التحتية
- خصص صاحب السمو رئيس الدولة، أكثر من 5 مليارات درهم لقطاعي الكهرباء والماء، فكيف يمكن الاستفادة من ذلك في تطوير الامارة؟
امارة أم القيوين تحتاج الى تطوير في البنية التحتية الخاصة بقطاعي الكهرباء والماء، ومن أهم العقبات التي تواجه المواطنين والمستثمرين، عدم توافر خدمات الكهرباء والماء، وفي هذا الصدد، تأمل الدائرة أن تعمل الهيئة الاتحادية للكهرباء والماء، على سرعة تزويد الامارة بالخدمات الخاصة بالطاقة اللازمة، التي ستكون دافعا لجذب الاستثمارات الى الامارة.
مخطط للعزب
هل لديكم آلية محددة لتوزيع العزب على مستحقيها؟
أعدت الدائرة مخططا جديدا للعزب، بناء على توجيهات صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى، حاكم أم القيوين، وذلك بمنطقة اللبسة، وسيساعد المخطط الجديد على تنظيم العزب وترقيمها، وخاصة بعد تخطيط الشوارع الفاصلة بينها وبين الأراضي الأخرى، ما يسهل عملية توصيل الخدمات، لافتاً الى أن الدائرة عملت على اعادة تنظيم العزب وفق شروط، أهمها منع الزراعة وحفر الآبار أو تأجيرها من الباطن أو التنازل عنها للغير، كما يمنع قطع شجر الغاف، اضافة الى التزام الاشتراطات الصحية التي حددتها الجهات المختصة، ومنها بلدية أم القيوين.
نمو متلاحق
ماذا عن التقسيم الإداري للإمارة؟ وهل سيعمم على الدوائر الأخرى؟
بدأت الدائرة التزام التقسيم الاداري للإمارة، المعتمد من صاحب السمو حاكم أم القيوين، وصدرت بعض المخططات وفق التقسيم الاداري الجديد، وفور الانتهاء من المسح، سيتم التعميم، والنمو المتلاحق أدى إلى صعوبة التعرف إلى المواقع، وخاصة من قبل قاصدي الإمارة من قبل الإمارات الأخرى، ومن هنا كانت فكرة التقسيم الإداري، فتم تقسيم الإمارة تسعة قطاعات رئيسة، خصص قطاع منها لمدينة أم القيوين، والثمانية الأخرى لبقية الإمارة، وقد أطلق اسم على كل قطاع.
وكذلك تم تقسيم تلك القطاعات مناطق تخطيطية تحددها الشوارع الرئيسة، إذ أعطي لكل منها اسم، بالإضافة إلى رقم رباعي يرمز الأول والثاني منه إلى القطاع الرئيس والمنطقة الواقعة بنفس القطاع، بينما يدل الرقمان الآخران على رقم وموقع الحوض، وسيتم تعميم التقسيم الإداري على جميع الدوائر الخدمية في إمارة أم القيوين. ومن خلال هذا التقسيم، سيتم تحديد الرقم الموحد لكل قطعة أرض، بحيث تلتزم الجهات الحكومية الخدمية هذا التقسيم، الذي سيسهل الاستدلال على العقارات، ويوحد أرقامها لجهات الكهرباء والمياه والاتصالات.
ميناء الصيادين
-الى أين وصل ميناء الصيادين الجديد؟ وماذا عن القديم؟
قامت وزارة الاشغال العامة، ممثلة بلجنة البنية التحتية، بترسية المناقصة على احدى الشركات الوطنية، وسيبدأ العمل قريبا بالمشروع، الذي سيستوعب عددا كبيرا من الطرادات يقدر بـ300 طراد.
مشروع العنونة
الى أين وصل تطبيق مشروع العنونة الذي بدأته الدائرة؟
بدأت دائرة التخطيط والمساحة في أم القيوين، تنفيذ مشروع الترقيم والعنونة للمساكن والشوارع، وجار ترقيم منطقة حوض البطين وترقيم المساكن وتسمية الشوارع، وتمت ترسية المناقصة على إحدى الشركات الوطنية المتخصصة في هذا المجال، وتم ترقيم 60 منزلا بمنطقة الحزام الأخضر مقابل حديقة الشيخ زايد، وذلك ضمن الخطة التي وضعتها الدائرة لترقيم كل المنشآت والمباني والمساكن والمؤسسات الحكومية والمرافق العامة، وتركيب اللوحات التي تحمل أسماء وعناوين الشوارع في الطرق والميادين العامة، بهدف تنظيم شوارع الإمارة، وتلبية حاجة المناطق الحضرية، وإن مشروع الترقيم والعنونة تم تطبيقه على أرض الواقع، وذلك باستخدام نظام معلوماتي واضح يتماشى مع أفضل الأنظمة الحديثة التي تستخدم في عملية الترقيم.
ومشروع العنونة يهدف إلى تزويد أم القيوين بنظام عنونة، لتبسيط الإجراءات والتعريف بمعالم المدينة، والعمل على تسهيل العناوين، للوصول إلى المواقع والمؤسسات الخدمية بكل سهولة ويسر، وذلك باستخدام أفضل التقنيات، من أجل الإسراع في عملية الترقيم للطرق والميادين العامة وكافة المؤسسات والدوائر الحكومية والخاصة في الإمارة، وتلبية حاجة المناطق الحضرية لتزويدها بالخدمات، واستخدام آخر ما وصلت إليه تقنية وأنظمة المعلومات الجغرافية والخرائط الرقمية، للاستدلال على المساكن والأماكن العامة، وإن الدائرة ستشرع خلال المرحلة المقبلة، في ترقيم المزارع في كافة أنحاء الإمارة، وذلك لحصرها وتسهيل عملية الوصول والاستدلال إليها.
رؤية مستقبلية
بصفتكم رئيس دائرة التخطيط والمساحة، ما رؤيتكم لإمارة أم القيوين، من حيث استشراف المستقبل؟
أرى مستقبل إمارة أم القيوين واعدا ومبشرا بمزيد من التنمية الاقتصادية والعمرانية، في ظل توجيهات صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى، حاكم أم القيوين، للوصول إلى الهدف المنشود لتقدم ورقي الإمارة في شتى المجالات، مما يعود بالخير على جميع المواطنين والمقيمين على ارض الإمارة، وذلك يتأتى باستثمار الطاقات والموارد الطبيعية التي تخدم أبناء الإمارة، ويصب في المصلحة العامة وتوفير الخدمات التي تتناسب مع التطور الحضاري ومواكبة التغيرات واستيعابها.
مخططات إلكترونية
ماذا عن اصدار المخططات الكترونياً؟
جار اصدار المخططات الكترونياً، وفور الانتهاء من ادخال جميع البيانات سيتم اصدار كافة المخططات الكترونياً في النظام الجديد، كما أن قسم نظم المعلومات الجغرافية أصدر خلال الفترة الماضية أكثر من 60% من المخططات الكترونياً، وفق نظام حديث ودقيق، يعد من أفضل الطرق المعمول بها حديثاً في ادخال البيانات واصدار المخططات. مقومات سياحية
قال المهندس الشيخ أحمد بن خالد المعلا، رئيس دائرة التخطيط والمساحة في أم القيوين: إن استراتيجية أم القيوين تتضمن اهتماما خاصا بموضوع السياحة، الذي سيكون عاملا مهما في تنويع مصادر الدخل بالإمارة، وخاصة أن أم القيوين تمتاز بكثير من الجزر التي حباها بها الله، فهي تعد محميات طبيعية، بحيث تكثر الطيور المهاجرة، وتتنوع أشكال الحياة البحرية فيها، وسيتم استغلالها سياحياً قريباً، بالإضافة إلى وجود آثار قديمة فيها، مثل جزيرة الأكعاب، وجزيرة السينية، وتتم الدراسات البيئية والبحرية عليها من الجهات المختصة لاكتشافها، كما انه سيتم تطويرها والترويج إليها لاستغلالها سياحياً.
انتهاء المرحلة الأولى من الطريق العابر بتكلفة 167 مليون درهم وجارٍ العمل في المرحلة الثانية
قال المهندس الشيخ أحمد بن خالد المعلا، رئيس دائرة التخطيط والمساحة في أم القيوين: إن أم القيوين تشهد طفرة عمرانية في مختلف الميادين، وخاصة في إنشاء ورصف الطرق في المناطق التي تم بناؤها حديثاً، بفضل توجيهات صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى، حاكم أم القيوين، وتم رصد ميزانية مقدرة للمشروعات الجاري إنشاؤها في مختلف أنحاء الامارة، وحاليا تنفذ وزارة الأشغال العامة والإسكان ـ بالتعاون مع دائرة التخطيط والمساحة في أم القيوين ـ 6 مشروعات للطرق الجديدة في أم القيوين، بتكلفة إجمالية 57 مليون درهم، ومن المتوقع تسلمها العام المقبل من بدء التنفيذ، إذ تمت ترسية العقد على إحدى الشركات الوطنية العاملة في مجال إنشاء الطرق.
وأضاف: مع بداية العام الجاري، شرعت وزارة الاشغال ـ بالتعاون مع الدائرة ـ في تنفيذ عدة مشروعات، ومنها شارع الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، المزدوج، وبطول 3 كيلومترات ونصف الكيلو، وشارع أبوبكر الصديق، المزدوج، وبطول كيلو مترين ونصف، وطرق منطقة السلمة، بلوك 7، وبطول 22 كيلو مترا، وشارع الدفاع المدني بطول كيلومتر واحد، وشارع المستشفى الجديد بمنطقة السلمة: مستشفى الشيخ خليفة في أم القيوين، بطول 3 كيلومترات، وطرق منطقة الراشدية بطول 10 كيلومترات.
وأشار إلى أن الدائرة أقامت العام الماضي العديد من مشروعات الطرق، وتمت تسمية طرق جديدة بالإمارة، ومنها طرق شعبية النادي بمنطقة فلج المعلا، بطول 3 كيلو مترات، وطرق صناعية الإمارات الحديثة في منطقة أم الثعوب، بطول كيلو مترين، وبتكلفة 4 ملايين درهم، لافتاً الى أن تلك المشروعات التي تنفذها الدائرة، تأتي ضمن توجيهات صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا، عضو المجلس الأعلى، حاكم أم القيوين، من أجل توفير الحياة الكريمة للمواطنين والمقيمين، وخصوصاً في المناطق النائية.
وقال: إن وزارة الأشغال نفذت العديد من الطرق في الإمارة، بالتعاون مع الدائرة، ومنها الطرق الداخلية لمدينة الشيخ محمد بن راشد في أم القيوينو بطول 7 كيلو مترات، التي تم تسليمها الى مستحقيها الشهر الماضي، إضافة إلى الانتهاء من الطرق الداخلية الأخرى في الراعفة بطول كيلو مترين، وجار العمل على تنفيذ الطريق العابر بتكلفة 167 مليون درهم، وإن المرحلة الأولى من المشروع انتهت.
![[ود]](/vb/data/avatars/m/7/7418.jpg?1416385870){kind=avatar}