الرئيسية
المنتديات
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
ما الجديد
المشاركات الجديدة
جديد مشاركات الحائط
آخر نشاط
الأعضاء
الزوار الحاليين
مشاركات الحائط الجديدة
البحث عن مشاركات الملف الشخصي
تسجيل الدخول
تسجيل
ما الجديد
البحث
البحث
بحث بالعناوين فقط
بواسطة:
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
قائمة
تسجيل الدخول
تسجيل
Install the app
تثبيت
الرئيسية
المنتديات
.| البُرِيِمِي العَـامِـهْ|.
مركز البُريمِي للأخبَار المَحَلية و العَالميةّ
طيار استرالي كاد يتسبب بكارثة بسبب انشغاله باستقبال رسائل نصية
تم تعطيل الجافا سكربت. للحصول على تجربة أفضل، الرجاء تمكين الجافا سكربت في المتصفح الخاص بك قبل المتابعة.
أنت تستخدم أحد المتصفحات القديمة. قد لا يتم عرض هذا الموقع أو المواقع الأخرى بشكل صحيح.
يجب عليك ترقية متصفحك أو استخدام
أحد المتصفحات البديلة
.
الرد على الموضوع
الرسالة
<blockquote data-quote="قيادة حرس الرئاسة" data-source="post: 1290341" data-attributes="member: 3479"><p style="text-align: center"><img src="http://cdn5.akhbaar24.com/wp-......./uploads/2012/04/20120419_400p432532.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Tahoma'">كاد انشغال قائد طائرة استرالي باستقبال رسائل نصيه عبر هاتفه المحمول أثناء الهبوط في مطار سنغافورة أن يتسبب في وفاة أكثر من 220 راكباً كانوا على متنها.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Tahoma'">ونسي “قائد الطائرة” بسبب انشغاله بهاتفه أن يقوم باتخاذ الإجراءات اللازمة للهبوط في المطار وإنزال العجلات حتى اقتراب الطائرة من المدرج وهبوطها إلى مستوى 400 قدم.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Tahoma'">وقال مساعده إنه لاحظ على ارتفاع 2500 قدم انشغال الكابتن بالهاتف لكنه ظن أنه يرغب في إغلاقه ، كما تلقى إنذارا من أجهزة الطائرة على ارتفاع 1000 متر بوجود خطأ ما ، غير أنه لم يستطع تخمينه بالرغم من خبرته الطويلة.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Tahoma'">ولم ينتبه الاثنان أن عليهما تهيئة الطائرة للهبوط إلا في وقت متأخر وبعد اقترابها بمسافة 400 متر من مدرج الهبوط حيث قاما بإعادة الإقلاع ليتجنبا الاصطدام بالأرض.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Tahoma'">وقال تقرير صادر من هيئة أمان الطيران الاسترالية إن تحقيقاتها تشير إلى أن الطيار كان مشغولا بإرسال رسائل نصية فيما يرجح أن يكون مساعده يشعر بالإرهاق الشديد بسبب طول الرحلة.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Tahoma'">يشار إلى أن قائد الطائرة يملك خبرة تزيد على 13 ألف ساعة طيران بينما تزيد خبرة مساعده على 4000 ساعة.</span></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center">20-4-2012 </p> <p style="text-align: center">المصدر : وكالات + الجزيرة </p> <p style="text-align: center"></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="قيادة حرس الرئاسة, post: 1290341, member: 3479"] [CENTER][IMG]http://cdn5.akhbaar24.com/wp-......./uploads/2012/04/20120419_400p432532.gif[/IMG] [COLOR=#000000][FONT=Tahoma]كاد انشغال قائد طائرة استرالي باستقبال رسائل نصيه عبر هاتفه المحمول أثناء الهبوط في مطار سنغافورة أن يتسبب في وفاة أكثر من 220 راكباً كانوا على متنها.[/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=Tahoma]ونسي “قائد الطائرة” بسبب انشغاله بهاتفه أن يقوم باتخاذ الإجراءات اللازمة للهبوط في المطار وإنزال العجلات حتى اقتراب الطائرة من المدرج وهبوطها إلى مستوى 400 قدم.[/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=Tahoma]وقال مساعده إنه لاحظ على ارتفاع 2500 قدم انشغال الكابتن بالهاتف لكنه ظن أنه يرغب في إغلاقه ، كما تلقى إنذارا من أجهزة الطائرة على ارتفاع 1000 متر بوجود خطأ ما ، غير أنه لم يستطع تخمينه بالرغم من خبرته الطويلة.[/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=Tahoma]ولم ينتبه الاثنان أن عليهما تهيئة الطائرة للهبوط إلا في وقت متأخر وبعد اقترابها بمسافة 400 متر من مدرج الهبوط حيث قاما بإعادة الإقلاع ليتجنبا الاصطدام بالأرض.[/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=Tahoma]وقال تقرير صادر من هيئة أمان الطيران الاسترالية إن تحقيقاتها تشير إلى أن الطيار كان مشغولا بإرسال رسائل نصية فيما يرجح أن يكون مساعده يشعر بالإرهاق الشديد بسبب طول الرحلة.[/FONT][/COLOR] [COLOR=#000000][FONT=Tahoma]يشار إلى أن قائد الطائرة يملك خبرة تزيد على 13 ألف ساعة طيران بينما تزيد خبرة مساعده على 4000 ساعة.[/FONT][/COLOR] 20-4-2012 المصدر : وكالات + الجزيرة [/CENTER] [/QUOTE]
الإسم
التحقق
رد
الرئيسية
المنتديات
.| البُرِيِمِي العَـامِـهْ|.
مركز البُريمِي للأخبَار المَحَلية و العَالميةّ
طيار استرالي كاد يتسبب بكارثة بسبب انشغاله باستقبال رسائل نصية
أعلى