الرئيسية
المنتديات
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
ما الجديد
المشاركات الجديدة
جديد مشاركات الحائط
آخر نشاط
الأعضاء
الزوار الحاليين
مشاركات الحائط الجديدة
البحث عن مشاركات الملف الشخصي
تسجيل الدخول
تسجيل
ما الجديد
البحث
البحث
بحث بالعناوين فقط
بواسطة:
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
قائمة
تسجيل الدخول
تسجيل
Install the app
تثبيت
الرئيسية
المنتديات
.| مركز البريمي للأخبَار |.
مركز أخبَار وقَضَايَا مُحـَافَظة البـُريمِي
هام جدا بمناسبة قدوم فصل الصيف@ الحذر كل الحذر
تم تعطيل الجافا سكربت. للحصول على تجربة أفضل، الرجاء تمكين الجافا سكربت في المتصفح الخاص بك قبل المتابعة.
أنت تستخدم أحد المتصفحات القديمة. قد لا يتم عرض هذا الموقع أو المواقع الأخرى بشكل صحيح.
يجب عليك ترقية متصفحك أو استخدام
أحد المتصفحات البديلة
.
الرد على الموضوع
الرسالة
<blockquote data-quote="رجل طموح" data-source="post: 1288503" data-attributes="member: 3908"><p><span style="font-size: 18px"><span style="color: deepskyblue"><span style="color: #000000">معظــــم الناس في الصيف بتبدا تغير ايطارات سياراتها وهذا مهم جــــدا لان الحرارة عندنا عالية جدا والايطارات القديمة لا تتحمل الحراره – فنصيحة اللي يريد يغير ايطاراته يغيرها في الصيف وخاصة الايطارات الامامية لســـلامتكم على الطريق...</span></span></span><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"><span style="font-size: 18px"><span style="color: deepskyblue">ولكن على اساس الواحــــــد يكون في مــــأمن من الغش اثناء تغير ايطارات عليــــــــــــــة اخذ كل هالمعلومــــات اللي راح اطرحها في الموضوع بعين الاعتبار...</span></span></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"><span style="font-size: 18px"><span style="color: deepskyblue"><img src="http://www.hdrmut.net/vb/imgcache/2/68965alsh3er.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"><span style="font-size: 18px"><span style="color: deepskyblue">1-مراعاة العوامل التي لها تأثير مباشر في أداء الإطار وعدم تعرضه للانفجار ، واستعرض عوامل السرعة والتحميل ودرجة الحرارة وظروف الاستخدام وحالة الطريق للإطارات , موضحا" تميز الإطارات تبعاً للسرعة القصوى التي يمكن أن تستخدم عندها برموز توضع على الإطار وهي180 كم / ساعة يرمز لها على الإطار بالحرف S ,و190 كم / ساعة يرمز لها على الإطار بالحرف T,و210 كم / ساعة يرمز لها على الإطار بالحرف H,و240 كم / ساعة يرمز لها على الإطار بالحرف V". كلما زاد رمز سرعة الإطار تزيد جودة المواد المصنعة للإطار </span></span></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"><span style="font-size: 18px"><span style="color: deepskyblue">2-مراعاة العوامل التي لها تأثير مباشر في تحمله لدرجات الحرارة المرتفعة ,وملائمتها للأجواء المناخية والبيئة فقد قسمت الإطارات إلى فئات ثلاث : ( A . B . C ) لكل فئة حد أقصى لدرجات الحرارة الجوية التي يستخدم فيها فمثلاً الفئة ( C ) يعني الاستخدام في درجات الحرارة المنخفضة,و أنسب الفئات لظروف المنطقة هي فئة ( A ) تليها فئة ( B ) . </span></span></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"><span style="font-size: 18px"><span style="color: deepskyblue">3-ضرورة مراعاة تاريخ إنتاج الإطار وهو عبارة عن أربعة أرقام ، الأول والثاني من اليسار هما رقما الأسبوع والرقم الثالث والرابع يدلان على السنة ومثال ذلك " 1511 " يدل الرقم " 15 " على الأسبوع الخامس عشر ، أما الرقم الثالث والرابع " 11 " فيدل على سنة الصنع 2011 , في الوقت ذاته يجب تجنب زيادة الحمل عن الحد المقنن ,وإتباع الإرشادات الخاصة بضغط الإطار طبقاً للضغط الموصى به من الشركة الصانعة للسيارة ,والالتزام بالحدود المسموح بها للسرعة ,وتجنب اصطدام الإطار بالأجسام الصلبة كالأرصفة والحجارة ,و الوقوف المفاجئ أو السرعة المفاجئة ,وضرورة التحقق من ضغط الإطارات باستمرار .</span></span></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"><span style="font-size: 18px"><span style="color: deepskyblue">4- يجب ان يعبا الاطار هواء نايتروجيين وليس الهواء العادي وخاصة اول مره لان النايتروجين يقوم بتبريد الحراره في الاطار اثناء الدوران</span></span></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"><span style="font-size: 18px"><span style="color: deepskyblue">5- يجب مراقبة عامل تركيب الاطار عندما يقوم بعمل الرصاص الخاص بالميزانية - لازم تكون الاشاره واضحه في جهاز الكمبيوتر 0 - 0 والتي تدل على ان الميزانية صحيحة.</span></span></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue"><span style="font-size: 18px"><span style="color: deepskyblue">6- يجب اختيار ماركات من نوع جيد والابتعاد عن الماركات الضعيفة والمقلده. </span></span></span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p><p><span style="color: deepskyblue">منقول</span></p><p><span style="color: deepskyblue"></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="رجل طموح, post: 1288503, member: 3908"] [SIZE=5][COLOR=deepskyblue][COLOR=#000000]معظــــم الناس في الصيف بتبدا تغير ايطارات سياراتها وهذا مهم جــــدا لان الحرارة عندنا عالية جدا والايطارات القديمة لا تتحمل الحراره – فنصيحة اللي يريد يغير ايطاراته يغيرها في الصيف وخاصة الايطارات الامامية لســـلامتكم على الطريق...[/COLOR][/COLOR][/SIZE][COLOR=deepskyblue] [SIZE=5][COLOR=deepskyblue]ولكن على اساس الواحــــــد يكون في مــــأمن من الغش اثناء تغير ايطارات عليــــــــــــــة اخذ كل هالمعلومــــات اللي راح اطرحها في الموضوع بعين الاعتبار...[/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=deepskyblue][IMG]http://www.hdrmut.net/vb/imgcache/2/68965alsh3er.jpg[/IMG][/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=deepskyblue]1-مراعاة العوامل التي لها تأثير مباشر في أداء الإطار وعدم تعرضه للانفجار ، واستعرض عوامل السرعة والتحميل ودرجة الحرارة وظروف الاستخدام وحالة الطريق للإطارات , موضحا" تميز الإطارات تبعاً للسرعة القصوى التي يمكن أن تستخدم عندها برموز توضع على الإطار وهي180 كم / ساعة يرمز لها على الإطار بالحرف S ,و190 كم / ساعة يرمز لها على الإطار بالحرف T,و210 كم / ساعة يرمز لها على الإطار بالحرف H,و240 كم / ساعة يرمز لها على الإطار بالحرف V". كلما زاد رمز سرعة الإطار تزيد جودة المواد المصنعة للإطار [/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=deepskyblue]2-مراعاة العوامل التي لها تأثير مباشر في تحمله لدرجات الحرارة المرتفعة ,وملائمتها للأجواء المناخية والبيئة فقد قسمت الإطارات إلى فئات ثلاث : ( A . B . C ) لكل فئة حد أقصى لدرجات الحرارة الجوية التي يستخدم فيها فمثلاً الفئة ( C ) يعني الاستخدام في درجات الحرارة المنخفضة,و أنسب الفئات لظروف المنطقة هي فئة ( A ) تليها فئة ( B ) . [/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=deepskyblue]3-ضرورة مراعاة تاريخ إنتاج الإطار وهو عبارة عن أربعة أرقام ، الأول والثاني من اليسار هما رقما الأسبوع والرقم الثالث والرابع يدلان على السنة ومثال ذلك " 1511 " يدل الرقم " 15 " على الأسبوع الخامس عشر ، أما الرقم الثالث والرابع " 11 " فيدل على سنة الصنع 2011 , في الوقت ذاته يجب تجنب زيادة الحمل عن الحد المقنن ,وإتباع الإرشادات الخاصة بضغط الإطار طبقاً للضغط الموصى به من الشركة الصانعة للسيارة ,والالتزام بالحدود المسموح بها للسرعة ,وتجنب اصطدام الإطار بالأجسام الصلبة كالأرصفة والحجارة ,و الوقوف المفاجئ أو السرعة المفاجئة ,وضرورة التحقق من ضغط الإطارات باستمرار .[/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=deepskyblue]4- يجب ان يعبا الاطار هواء نايتروجيين وليس الهواء العادي وخاصة اول مره لان النايتروجين يقوم بتبريد الحراره في الاطار اثناء الدوران[/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=deepskyblue]5- يجب مراقبة عامل تركيب الاطار عندما يقوم بعمل الرصاص الخاص بالميزانية - لازم تكون الاشاره واضحه في جهاز الكمبيوتر 0 - 0 والتي تدل على ان الميزانية صحيحة.[/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=deepskyblue]6- يجب اختيار ماركات من نوع جيد والابتعاد عن الماركات الضعيفة والمقلده. [/COLOR][/SIZE] منقول [/COLOR] [/QUOTE]
الإسم
التحقق
رد
الرئيسية
المنتديات
.| مركز البريمي للأخبَار |.
مركز أخبَار وقَضَايَا مُحـَافَظة البـُريمِي
هام جدا بمناسبة قدوم فصل الصيف@ الحذر كل الحذر
أعلى
