الرد على الموضوع

الرسالة

<blockquote data-quote="[ود]" data-source="post: 1208313" data-attributes="member: 7418">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; باستخدام جزئيات من مركب النحاس

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; باحثون يطورون بطاريات قادرة على الشحن 30 عاماً

&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; الإثنين 03 محرم 1433هـ - 28 نوفمبر 2011م 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; <img src="http://images.alarabiya.net/ba/a6/436x328_34604_179598.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 
 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; دبي - رشا صفوت&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; طوّر مجموعة باحثين بجامعة &quot;ستانفورد&quot; الأمريكية نوعاً جديداً&nbsp; من البطاريات يتميز بكفاءته العالية ورخص ثمنه وعمره الطويل جداً بمعدل&nbsp; مائة مرة أكثر من البطاريات التقليدية المستخدمة حالياً.

فقد استخدم العلماء جزئيات &quot;النانو&quot; لمركب النحاس لتطوير قطب بطارية عالي&nbsp; الطاقة يمكن استخدامها في بناء بطاريات كبيرة تكفي لتخزين الطاقة على نطاق&nbsp; واسع. 

ففي الاختبارات المعملية، وجد الباحثون أنه عند استخدام مركب النحاس&nbsp; المرتكز على جزئيات نانوية بلورية متناهية الصغر داخل قطب البطارية، فإن&nbsp; البطارية تصمد لحوالي 40 ألف دورة شحن وتفريغ مع الاحتفاظ بحوالي 80 في&nbsp; المائة من سعة الشحن الأصلية، وذلك على النقيض تماماً بالنسبة للبطاريات&nbsp; الحالية المستخدمة في مجال الإلكترونيات الاستهلاكية من نوع &quot;ليثيوم- آيون&quot;&nbsp; التي تتحلل بشكل ملحوظ بعد مرور بضع مئات من دورات الشحن، حيث يتراوح&nbsp; عمرها بين 400 إلى 600 دورة شحن وتفريغ للشحنة أي ما بين سنتين إلى ثلاث&nbsp; سنوات وبحسب طريقة الاستخدام والعوامل البيئية المحيطة. 

وذكر &quot;كولين فيسيليس&quot;، المؤلف الرئيسي لورقة البحث والمشارك في العمل، أنه&nbsp; يمكن استخدام القطب لمدة 30 عاماً على الشبكة الكهربائية بحالة جيدة وبمعدل&nbsp; عدة دورات يومياً. </blockquote>

[QUOTE="[ود], post: 1208313, member: 7418"] [CENTER] [B][FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6]باستخدام جزئيات من مركب النحاس[/SIZE][/FONT][/B] [B][FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6]باحثون يطورون بطاريات قادرة على الشحن 30 عاماً[/SIZE][/FONT][/B] [SIZE=6] [/SIZE][FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6]الإثنين 03 محرم 1433هـ - 28 نوفمبر 2011م [/SIZE][/FONT] [/CENTER] [FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6] [/SIZE][/FONT][CENTER] [FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6] [/SIZE][/FONT] [/CENTER] [CENTER][SIZE=6] [/SIZE][FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6][IMG]http://images.alarabiya.net/ba/a6/436x328_34604_179598.jpg[/IMG][/SIZE][/FONT][SIZE=6] [/SIZE][/CENTER] [CENTER] [SIZE=6] [/SIZE][FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6] [/SIZE][/FONT] [FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6] [/SIZE][/FONT] [FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6][/SIZE][/FONT] [/CENTER] [FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6] [/SIZE][/FONT][CENTER][FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6]دبي - رشا صفوت[/SIZE][/FONT][/CENTER] [FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6] [/SIZE][/FONT][CENTER][FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6]طوّر مجموعة باحثين بجامعة "ستانفورد" الأمريكية نوعاً جديداً من البطاريات يتميز بكفاءته العالية ورخص ثمنه وعمره الطويل جداً بمعدل مائة مرة أكثر من البطاريات التقليدية المستخدمة حالياً. فقد استخدم العلماء جزئيات "النانو" لمركب النحاس لتطوير قطب بطارية عالي الطاقة يمكن استخدامها في بناء بطاريات كبيرة تكفي لتخزين الطاقة على نطاق واسع.[/SIZE][/FONT][SIZE=6] [/SIZE][FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6] ففي الاختبارات المعملية، وجد الباحثون أنه عند استخدام مركب النحاس المرتكز على جزئيات نانوية بلورية متناهية الصغر داخل قطب البطارية، فإن البطارية تصمد لحوالي 40 ألف دورة شحن وتفريغ مع الاحتفاظ بحوالي 80 في المائة من سعة الشحن الأصلية، وذلك على النقيض تماماً بالنسبة للبطاريات الحالية المستخدمة في مجال الإلكترونيات الاستهلاكية من نوع "ليثيوم- آيون" التي تتحلل بشكل ملحوظ بعد مرور بضع مئات من دورات الشحن، حيث يتراوح عمرها بين 400 إلى 600 دورة شحن وتفريغ للشحنة أي ما بين سنتين إلى ثلاث سنوات وبحسب طريقة الاستخدام والعوامل البيئية المحيطة.[/SIZE][/FONT][SIZE=6] [/SIZE][FONT=Arabic Typesetting][SIZE=6] وذكر "كولين فيسيليس"، المؤلف الرئيسي لورقة البحث والمشارك في العمل، أنه يمكن استخدام القطب لمدة 30 عاماً على الشبكة الكهربائية بحالة جيدة وبمعدل عدة دورات يومياً.[/SIZE][/FONT] [/CENTER] [/QUOTE]

الإسم

التحقق