الرئيسية
المنتديات
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
ما الجديد
المشاركات الجديدة
جديد مشاركات الحائط
آخر نشاط
الأعضاء
الزوار الحاليين
مشاركات الحائط الجديدة
البحث عن مشاركات الملف الشخصي
تسجيل الدخول
تسجيل
ما الجديد
البحث
البحث
بحث بالعناوين فقط
بواسطة:
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
قائمة
تسجيل الدخول
تسجيل
Install the app
تثبيت
الرئيسية
المنتديات
.| البُرِيِمِي العَـامِـهْ|.
مركز البُريمِي للأخبَار المَحَلية و العَالميةّ
"النقل والاتصالات: لا جدوى اقتصادية من إنشاء طرق خاصة بالشاحنات
تم تعطيل الجافا سكربت. للحصول على تجربة أفضل، الرجاء تمكين الجافا سكربت في المتصفح الخاص بك قبل المتابعة.
أنت تستخدم أحد المتصفحات القديمة. قد لا يتم عرض هذا الموقع أو المواقع الأخرى بشكل صحيح.
يجب عليك ترقية متصفحك أو استخدام
أحد المتصفحات البديلة
.
الرد على الموضوع
الرسالة
<blockquote data-quote="دبلوماسي المحافظه" data-source="post: 1016623" data-attributes="member: 5368"><p>الوزارة تقوم حاليا بإعداد قانون النقل البري لتقنين مسار المركبات الثقيلة</p><p></p><p>مسقط-الزمن:</p><p>قالت وزارة النقل والإتصالات لـ"الزمن" إن إنشاء طرق خاصة بالشاحنات مكلف جدا ولا جدوى اقتصادية منه حاليا في معرض ردها على اسئلة وجهتها إليها "الزمن" حول مشكلة الشاحنات والمقطورات في الشوارع وبين الأحياء السكنية ودور وزارة الطرق في إيجاد حل لهذه المشكلة، وجاء في رد الوزارة أن عدد الشاحنات في السلطنة قليل وبالتالي لا جدوى اقتصادية من انشاء طرق خاصة بها مقارنة ببعض الدول التي أنشأت طرقا للشاحنات لكثرتها فيها، وأضافت الوزارة: الحل الأمثل لتقليل عدد الحوادث التي تسببها الشاحنات تم وضعه من قبل شرطة عمان السلطانية بتخصيص أوقات خاصة لسيرها وعقوبة من يخالف ذلك وزيادة رسوم المخالفة وتوعية سائقي الشاحنات وتدريبهم.</p><p>وحول امكانية وضع قانون لمنع الشاحنات من دخول الطرق الداخلية قالت الوزارة إنها حاليا تقوم بإعداد قانون النقل البري الذي يعنى بتنظيم النقل البري في السلطنة ويتضمن بنودا خاصة بتنظيم النقل بالشاحنات ومواصفاتها وشروطا تتعلق بالسائقين وحمولة الشاحنات والمحطات العامة للنقل.</p><p>واختتمت الوزارة أن سير الشاحنات بالطرق العامة يسبب الكثير من المخاطر منها الازدحام المروري ودمار بالطرق بسبب حمولتها الزائدة وتسببها في حوادث مرورية كما انها خطر على المشاة وخاصة الأطفال والنساء وكبار السن داخل الأحياء ومساهمتها في التلوث البيئي بسبب زيادة حجم انبعاث الغازات الدفيئة من محروقاتها مثل ثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="دبلوماسي المحافظه, post: 1016623, member: 5368"] الوزارة تقوم حاليا بإعداد قانون النقل البري لتقنين مسار المركبات الثقيلة مسقط-الزمن: قالت وزارة النقل والإتصالات لـ"الزمن" إن إنشاء طرق خاصة بالشاحنات مكلف جدا ولا جدوى اقتصادية منه حاليا في معرض ردها على اسئلة وجهتها إليها "الزمن" حول مشكلة الشاحنات والمقطورات في الشوارع وبين الأحياء السكنية ودور وزارة الطرق في إيجاد حل لهذه المشكلة، وجاء في رد الوزارة أن عدد الشاحنات في السلطنة قليل وبالتالي لا جدوى اقتصادية من انشاء طرق خاصة بها مقارنة ببعض الدول التي أنشأت طرقا للشاحنات لكثرتها فيها، وأضافت الوزارة: الحل الأمثل لتقليل عدد الحوادث التي تسببها الشاحنات تم وضعه من قبل شرطة عمان السلطانية بتخصيص أوقات خاصة لسيرها وعقوبة من يخالف ذلك وزيادة رسوم المخالفة وتوعية سائقي الشاحنات وتدريبهم. وحول امكانية وضع قانون لمنع الشاحنات من دخول الطرق الداخلية قالت الوزارة إنها حاليا تقوم بإعداد قانون النقل البري الذي يعنى بتنظيم النقل البري في السلطنة ويتضمن بنودا خاصة بتنظيم النقل بالشاحنات ومواصفاتها وشروطا تتعلق بالسائقين وحمولة الشاحنات والمحطات العامة للنقل. واختتمت الوزارة أن سير الشاحنات بالطرق العامة يسبب الكثير من المخاطر منها الازدحام المروري ودمار بالطرق بسبب حمولتها الزائدة وتسببها في حوادث مرورية كما انها خطر على المشاة وخاصة الأطفال والنساء وكبار السن داخل الأحياء ومساهمتها في التلوث البيئي بسبب زيادة حجم انبعاث الغازات الدفيئة من محروقاتها مثل ثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين. [/QUOTE]
الإسم
التحقق
رد
الرئيسية
المنتديات
.| البُرِيِمِي العَـامِـهْ|.
مركز البُريمِي للأخبَار المَحَلية و العَالميةّ
"النقل والاتصالات: لا جدوى اقتصادية من إنشاء طرق خاصة بالشاحنات
أعلى