الهاجس
¬°•| حكاية تميز |•°¬
- إنضم
- 7 نوفمبر 2010
- المشاركات
- 11,079
تنفيذاً للأوامر السامية
كتب - خالد بن حمد المعمري
انطلاقا من الاهتمام الكبير الذي يوليه حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم - حفظه الله ورعاه - بتوسعة شبكة الطرق - وتنفيذاً للأوامر السامية - ستقوم وزارة النقل والاتصالات بتنفيذ مشروعي طريق وادي السحتن بولاية الرستاق وازدواجية طريق فرق - مرفع دارس بولاية نزوى خلال الفترة القادمة.
صرح بذلك سعادة المهندس سالم بن محمد النعيمي وكيل وزارة النقل والاتصالات للنقل.
وقال سعادته لـ عمان ان مسار مشروع طريق وادي السحتن بولاية الرستاق سيبدأ من مسار الطريق الرئيسي عند التقاطع على طريق الرستاق - مسكن الأسفلتي القائم، حيث يبعد هذا التقاطع حوالي 11 كيلومترا عن دوار الرستاق، وينتهي المسار عند قرية النيد.
مؤكدا سعادته على أن تصميم الطريق تم بمقطع عرضي يشتمل على حارتي مرور ويبلغ عرض كل حارة 3.5 متر وبأكتاف أسفلتية بعرض 1.5 متر، حيث يبلغ طول مسارالطريق الرئيسي حوالي 23 كيلومترا ويبلغ إجمالي طول وصلات الطرق حوالي 5.5 كيلومتر.
ويخدم هذا الطريق العديد من القرى الواقعة على جانبيه مثل الطباقة والخضراء والميحة وفسح والطويان والحويجر والنيد وغيرها من القرى التي سيسهل الطريق عملية التنقل منها وإليها.
مشيرا إلى أن مشروع طريق وادي السحتن صمم ليكون صالحاً للسير في جميع حالات الطقس حيث تم تزويده بالعديد من منشآت تصريف المياه كالعبارات الصندوقية وغيرها كما أن مواصفاته الفنية تخدم السلامة المرورية.
أما مشروع ازدواجية طريق فرق - مرفع دارس بولاية نزوى فقد أكد سعادة المهندس وكيل وزارة النقل والاتصالات للنقل أن هذا المشروع سيتم تنفيذه بطول 17 كيلومترا وهو يبدأ من دوار فرق وينتهي عند تقاطع طريق حي التراث - غبرة نزوى بقرية مرفع دارس، ومن المؤكد أن المشروع مع تجهيزه وبمواصفاته الفنية سيسهم في التخفيف من مشاكل الازدحام المروري بالإضافة إلى التقليل من الحوادث المرورية على الطريق الحالي، وقد تم تصميم الطريق ليكون مزدوجاً بمقطع عرضي 3,65 متر لكل حارة في كل اتجاه و0.6-1,2 متر كتف داخلي و 0.6-2.5 متر كتف خارجي و 1.5-4.5 متر عرض الجزيرة الوسطية. ويحتوي المشروع على عدد من التقاطعات التي ستقام عليها إشارات ضوئية تساهم في المحافظة على السلامة المرورية إضافة إلى عدد من الدوارات لتنظيم وتوزيع الحركة المرورية، وصمم الطريق بحيث يكون صالحاً للسير في جميع حالات الطقس حيث يتضمن المشروع عددا من جسور الأودية والعبارات الصندوقية التي تعمل على تصريف المياه، كما أنه ولضمان سلامة المشاة سيشتمل المشروع على عدد من الجسور العلوية والأنفاق بالإضافة إلى تزويد الطريق بكافة وسائل السلامة المرورية
المصدر:
http://main.omandaily.om/node/47232