جعلاني ولي الفخر
✗ ┋ جًعًلٌأَنٌيِ وَلِيَ أُلّفّخِرَ أُلٌمًسًرًۇۈۉرً
تم تصميمهما وفق المواصفات الفنية المعتمدة وروعي فيها أقصى درجات السلامة المرورية والأمان
إنشاء جسرين على طريق صُور البحري وطريق صُور العيجة بالمنطقة الشرقية
قامت وزارة النقل والاتصالات بتنفيذ مشروع جسر طريق صور البحري لتصريف مياه الأمطار من وادي رصاغ، وجسر طريق صور ـ العيجة لتصريف المياه من وادي شامة، حيث بدأ العمل في تنفيذ هذين الجسرين بعد الأنواء المناخية التي تعرضت لها البلاد في يونيو 2007م.
واشتمل نطاق عمل جسر طريق صور البحري على إنشاء جسر بطول (280) مترا واشتمل على حارتي مرور إسفلتيتين ـ واحدة في كل اتجاه ـ ومواقف للسيارات وممرات للمشاة على الجانبين وإعادة تأهيل الطرق المؤدية للجسر بطول 1070 مترا، واشتملت أعمال إنشاءات الجسر على عمل عدد (121) ركيزة أرضية بعمق يتراوح ما بين 27 ـ 40 مترا.
أما جسر طريق صور ـ العيجة فقد تضمن هذا المشروع على إنشاء جسر بطول ( 177) مترا وإعادة تأهيل الطرق المؤدية للجسر بطول 500 متر، واشتملت أعمال إنشاءات الجسر على عمل عدد (63) ركيزة أرضية بعمق يتراوح ما بين 25 ـ 30 مترا.
وقد تم تصميم هذين الجسرين وفق المواصفات الفنية المعتمدة وروعي في تصميمهما وتنفيذهما أقصى درجات السلامة المرورية والأمان لمستخدميهما؛ حيث تم تزويدهما والطرق المؤدية إليهما بالحوائط العلوية والحواجز الحديدية اللازمة لسلامة مستخدمي الطريق وأيضا بالحمايات اللازمة لتفادي قوة اندفاع مياه البحر والوادي بالصخور الكبيرة والحجارة والأسمنت، كما تم تجهيزهما بأعمال الإنارة اللازمة وتزويدهما بأعمال تجميلية للأسوار وأرضيات ممرات المشاة، وسيكون للمشروع العديد من الفوائد المباشرة وسيقدم خدمة كبيرة لقاطني المناطق التي ستمر بها في استمرارية الطريق وعدم انقطاعها أثناء تعرض المنطقة لأي عوامل طبيعة استثنائية.
إنشاء جسرين على طريق صُور البحري وطريق صُور العيجة بالمنطقة الشرقية
قامت وزارة النقل والاتصالات بتنفيذ مشروع جسر طريق صور البحري لتصريف مياه الأمطار من وادي رصاغ، وجسر طريق صور ـ العيجة لتصريف المياه من وادي شامة، حيث بدأ العمل في تنفيذ هذين الجسرين بعد الأنواء المناخية التي تعرضت لها البلاد في يونيو 2007م.
واشتمل نطاق عمل جسر طريق صور البحري على إنشاء جسر بطول (280) مترا واشتمل على حارتي مرور إسفلتيتين ـ واحدة في كل اتجاه ـ ومواقف للسيارات وممرات للمشاة على الجانبين وإعادة تأهيل الطرق المؤدية للجسر بطول 1070 مترا، واشتملت أعمال إنشاءات الجسر على عمل عدد (121) ركيزة أرضية بعمق يتراوح ما بين 27 ـ 40 مترا.
أما جسر طريق صور ـ العيجة فقد تضمن هذا المشروع على إنشاء جسر بطول ( 177) مترا وإعادة تأهيل الطرق المؤدية للجسر بطول 500 متر، واشتملت أعمال إنشاءات الجسر على عمل عدد (63) ركيزة أرضية بعمق يتراوح ما بين 25 ـ 30 مترا.
وقد تم تصميم هذين الجسرين وفق المواصفات الفنية المعتمدة وروعي في تصميمهما وتنفيذهما أقصى درجات السلامة المرورية والأمان لمستخدميهما؛ حيث تم تزويدهما والطرق المؤدية إليهما بالحوائط العلوية والحواجز الحديدية اللازمة لسلامة مستخدمي الطريق وأيضا بالحمايات اللازمة لتفادي قوة اندفاع مياه البحر والوادي بالصخور الكبيرة والحجارة والأسمنت، كما تم تجهيزهما بأعمال الإنارة اللازمة وتزويدهما بأعمال تجميلية للأسوار وأرضيات ممرات المشاة، وسيكون للمشروع العديد من الفوائد المباشرة وسيقدم خدمة كبيرة لقاطني المناطق التي ستمر بها في استمرارية الطريق وعدم انقطاعها أثناء تعرض المنطقة لأي عوامل طبيعة استثنائية.