الرئيسية
المنتديات
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
ما الجديد
المشاركات الجديدة
جديد مشاركات الحائط
آخر نشاط
الأعضاء
الزوار الحاليين
مشاركات الحائط الجديدة
البحث عن مشاركات الملف الشخصي
تسجيل الدخول
تسجيل
ما الجديد
البحث
البحث
بحث بالعناوين فقط
بواسطة:
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
قائمة
تسجيل الدخول
تسجيل
Install the app
تثبيت
الرئيسية
المنتديات
.| البُريمِي للِرِياضَة |.
البُريمِي للِسيَارات والمُحَرِكَات
"انـفيـنـيتي الـقـآدمــة حتى 2012 م "
تم تعطيل الجافا سكربت. للحصول على تجربة أفضل، الرجاء تمكين الجافا سكربت في المتصفح الخاص بك قبل المتابعة.
أنت تستخدم أحد المتصفحات القديمة. قد لا يتم عرض هذا الموقع أو المواقع الأخرى بشكل صحيح.
يجب عليك ترقية متصفحك أو استخدام
أحد المتصفحات البديلة
.
الرد على الموضوع
الرسالة
<blockquote data-quote="شووق قطر" data-source="post: 443007" data-attributes="member: 2100"><p style="text-align: center"><img src="http://img516.imageshack.us/img516/134/3970face2dij4.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_09InfFX50_440.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">إنفينيتي FX50 بمحرك جبار قوته 390 حصان</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">ناقل حركة سباعي النسب لمعظم السيارات</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">إيقاف إنتاج QX56 نهاية 2009 </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">احتمال تقديم صالون رياضية خارقة في 2011 </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">تسابق إنفينيتي الزمن لكي تلحق بـ لكزس التي</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">أبصرت النور معها في نفس العام 1989</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">ولكن لكزس باتت علامة عالمية وتباع في كل أسواق العالم وتحظى بمكانة رفيعة بين منافساتها الألمانية بينما انحصر تقديم إنفينيتي سابقا على السوق الأمريكية ولم تصل مركباتها إلى جودة</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">وتفوق لكزس. </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">التغييرات المستقبلية المحتملة من إنفينيتي في السنوات الأربع القادمة</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">2009 </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">2010</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">2011</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">2012</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">طرح G37 كوبيه بسقف انحساري صلب</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">جيل جديد من M35/M45 (أو في 2011)</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">احتمال تقديم صالون رياضية عالية الأداء</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">تقديم جيل جديد من G37</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">تغيير G35 صالون إلى G37 بعد إضافة المحرك 3.7 لتر</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">تقديم جيل جديد من FX بطراز قمة يحمل محرك 390 حصان V8</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"><span style="color: Red"></span></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"><span style="color: Red">توضيحات مهمة</span></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">السنوات الطرازية: الأرقام 2009، 2010، 2011 و2012 توضح السنوات الطرازية Model Year</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">وليس العام نفسه. بمعنى أن سيارة مثل أكيو</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">را TSX أو نيسان موارنو جرى تقديمها فعليا في 2008 ولكنهما كطراز للعام 2009. </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">وكذلك تقديم جيل جديد من كامري كما هو موضح بالجدول هو في 2012</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">وهذا يعني السنة الطرازية للمركبة ولك</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">ن دخولها</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">الأسواق سيكون في ربيع أو صيف 2011.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">جيل جديد: تعني تقديم السيارة بتصميم جديد كليا من الخارج والداخل وعلى أرضية جديدة أو مطورة مع احتمال تقديم نفس المحركات السابقة أو محركات أحدث ومطورة</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">تحسينات مظهرية: تعني إدخال تحسينات على الشكل الخارجي للسيارة بدون المساس بتصميم جسمها المعدني بحيث تطال التعديلات تصميم شبك المقدمة والمصابيح والصادمين الأمامي والخلفي والدعائم الجانبية أو حتى غطاء المقدمة وغطاء الصندوق الخلفي.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">رياح التغيير بدأت منذ أربع سنوات تقريبا بقرار نيسان تحويل ماركتها الفاخرة إلى عالمية ودفعها إلى كل الأسواق كي تتنافس بقوة ضد لكزس ومرسيدس-بنز وBMW، ويحمل العام 2009 دفعة قوية لـ إنفينيتي عبر طرح الكثير من</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">التقنيات التي تهدف لدعم العلامة وأهمها: </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">التقنيات الجديدة ابتداء من 2009 </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">تقديم ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ7-نسب طورته وتصنعه JATCO وهي شركة تملكها </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">نيسان. ويعمل الناقل على تحسين الأداء وتخفيف استهلاك الوقود وقد بدأت باستخدامه إنفينيتي في G37 وفي الجيل الجديد من FX.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">نظام إلكتروني جديد لدعم أداء الفرامل يسارع إلى تنبيه السائق عند استشعار أي تصادم محتمل وبعد ذلك يعمل تلقائيا على إيقاف السيارة لتجنب التصادم.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">نظام إلكتروني يعمل على تنبيه السائق عند استشعار خروجه عن خانة الطريق سهوا أو لقلة تركيزه.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">كاميرات على أطراف السيارة يمكنها أن تخلق صورة علوية للسيارة لتسهيل ركنها في أضيق وأصعب الأمكنة. </span></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_09InfG37_440.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">2009</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">إنفينيتي G37 صالون بمحرك أكبر وأقوى </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">وتتضمن أهم تغييرات السنوات القادمة ابتداء من 2009، توفير المحرك 3.7 لتر V6 للسيارة G35 صالون ليتغير إسمها إلى G37، وهو نفس محرك</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><span style="color: Black">طراز الكوبيه من السيارة. ويتوافق مع هذا التغيير توفير ناقل السبعة نسب الجديد. كما وستوفر إنفينيتي طراز كوبيه يحمل نظام الدفع بكل العجلات وذلك في الدول التي تحتاج لذلك. </span></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_09InfG37_440.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">2009 إنفينيتي G37 بسقف انحساري صلب </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">وفي الربع الأول من 2009 ستطرح إنفينيتي كوبيه الكشف G37 بسقف انحساري صلب يتألف من 3 قطع علوية. وتلك هي أول سيارة كشف تطرحها منذ 1992. </span></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_08_M45X01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">إنفينيتي M بمحرك V6 أقوى </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">وسيحصل الطراز M35 على المزيد من القوة لتصل إلى 303 حصان وعلى ناقل السبعة</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">نسب، وسيعاد تصميم السيارة عبر جيل جديد في 2010 أو 2011. </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">ولم تقرر إنفينيتي بعد فيما إذا كانت ستقدم طراز قمة جديد بدلا عن Q45 التي توقف إنتاجها منذ نهاية 2006. ويدور الجدل</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">داخل أروقة الشركة حول جدوى تقديم سيارة من هذا النوع في الوقت الحالي. ويتوقع أن </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">يتخذ قرار نهائي قبل</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">نهاية العام الحالي وإن كنا نتوقع التركيز على M كسيارة قمة. </span></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_09InfEX35_440.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">إنفينيتي EX35 بخيارات إضافية أكثر </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">وفيما يخص المركبات التحولية والنفعية الرياضية، ستحصل الجديدة EX على المزيد من خيارات التجهيز لطراز 2009. </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">أما الشقيقة الأكبر FX فتدخل السنة الطرازية 2009 بجيل جديد كليا يحمل طراز القمة منه FX50</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">محركا جبارا V8 سعته 5.0 لتر </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">بقوة 390 حصان، </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">وتتضمن التجهيزات مثبت تفاعلي لسرعة الطواف يعمل على تخفيف سرعة السيارة وزيادتها حسب حالة الزحام. كما وتحمل السيارة عجلات خلفية يمكنها أن تنعطف درجة واحدة لتحسين التحكم</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">وأيضا لتسهيل الدوران حول المنعطفات. </span></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_09InfQX56_440.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">العام 2009 هو الأخير لـQX56 </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">وسيكون العام 2009 الخير بالنسبة للكبيرة QX56 وتشير إنفينيتي إلى احتمال تقديم مركبة نفعية كبيرة ولكن يتوقع أن تكون أصغر حجما. </span></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_Infinit_SuperCa2r.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">إنفينيتي GTR سوبر كار </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">وما زالت بعض وسائل الإعلام تتحدث عن سيارة صالون فائقة الأداء يحتمل أن تقدمها إنفينيتي في 2011 أو في 2012</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">للتنافس ضد البورشة القادمة باناميرا والهدف منها تعزيز مكانة إنفينيتي كصانع للسيارات الفخمة ذات النزعة الرياضية على غرار BMW. </span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px"></span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px">ويعتقد أن السيارة سيتم تطويرها على نفس أرضية نيسان GT-R وستحمل نفس المحرك 3.8 لتر V6 إضافة إلى محرك V8 سعته 5.0 لتر معدل عن FX الجديدة وستصنع مكونات عديدة للجسم من ألياف الكربون. وتطلق وسائل الإعلام على السيارة الرمز R38T لطراز المحرك V6 وR50 لطراز المحرك V8.</span></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: black"><span style="font-size: 22px"></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="شووق قطر, post: 443007, member: 2100"] [CENTER][IMG]http://img516.imageshack.us/img516/134/3970face2dij4.gif[/IMG] [IMG]http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_09InfFX50_440.jpg[/IMG] [SIZE="6"][COLOR="Black"]إنفينيتي FX50 بمحرك جبار قوته 390 حصان ناقل حركة سباعي النسب لمعظم السيارات إيقاف إنتاج QX56 نهاية 2009 احتمال تقديم صالون رياضية خارقة في 2011 تسابق إنفينيتي الزمن لكي تلحق بـ لكزس التي أبصرت النور معها في نفس العام 1989 ولكن لكزس باتت علامة عالمية وتباع في كل أسواق العالم وتحظى بمكانة رفيعة بين منافساتها الألمانية بينما انحصر تقديم إنفينيتي سابقا على السوق الأمريكية ولم تصل مركباتها إلى جودة وتفوق لكزس. التغييرات المستقبلية المحتملة من إنفينيتي في السنوات الأربع القادمة 2009 2010 2011 2012 طرح G37 كوبيه بسقف انحساري صلب جيل جديد من M35/M45 (أو في 2011) احتمال تقديم صالون رياضية عالية الأداء تقديم جيل جديد من G37 تغيير G35 صالون إلى G37 بعد إضافة المحرك 3.7 لتر تقديم جيل جديد من FX بطراز قمة يحمل محرك 390 حصان V8 [COLOR="Red"] توضيحات مهمة[/COLOR] السنوات الطرازية: الأرقام 2009، 2010، 2011 و2012 توضح السنوات الطرازية Model Year وليس العام نفسه. بمعنى أن سيارة مثل أكيو را TSX أو نيسان موارنو جرى تقديمها فعليا في 2008 ولكنهما كطراز للعام 2009. وكذلك تقديم جيل جديد من كامري كما هو موضح بالجدول هو في 2012 وهذا يعني السنة الطرازية للمركبة ولك ن دخولها الأسواق سيكون في ربيع أو صيف 2011. جيل جديد: تعني تقديم السيارة بتصميم جديد كليا من الخارج والداخل وعلى أرضية جديدة أو مطورة مع احتمال تقديم نفس المحركات السابقة أو محركات أحدث ومطورة تحسينات مظهرية: تعني إدخال تحسينات على الشكل الخارجي للسيارة بدون المساس بتصميم جسمها المعدني بحيث تطال التعديلات تصميم شبك المقدمة والمصابيح والصادمين الأمامي والخلفي والدعائم الجانبية أو حتى غطاء المقدمة وغطاء الصندوق الخلفي. رياح التغيير بدأت منذ أربع سنوات تقريبا بقرار نيسان تحويل ماركتها الفاخرة إلى عالمية ودفعها إلى كل الأسواق كي تتنافس بقوة ضد لكزس ومرسيدس-بنز وBMW، ويحمل العام 2009 دفعة قوية لـ إنفينيتي عبر طرح الكثير من التقنيات التي تهدف لدعم العلامة وأهمها: التقنيات الجديدة ابتداء من 2009 تقديم ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ7-نسب طورته وتصنعه JATCO وهي شركة تملكها نيسان. ويعمل الناقل على تحسين الأداء وتخفيف استهلاك الوقود وقد بدأت باستخدامه إنفينيتي في G37 وفي الجيل الجديد من FX. نظام إلكتروني جديد لدعم أداء الفرامل يسارع إلى تنبيه السائق عند استشعار أي تصادم محتمل وبعد ذلك يعمل تلقائيا على إيقاف السيارة لتجنب التصادم. نظام إلكتروني يعمل على تنبيه السائق عند استشعار خروجه عن خانة الطريق سهوا أو لقلة تركيزه. كاميرات على أطراف السيارة يمكنها أن تخلق صورة علوية للسيارة لتسهيل ركنها في أضيق وأصعب الأمكنة. [/COLOR][/SIZE] [IMG]http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_09InfG37_440.jpg[/IMG] [SIZE="6"][COLOR="Black"]2009 إنفينيتي G37 صالون بمحرك أكبر وأقوى وتتضمن أهم تغييرات السنوات القادمة ابتداء من 2009، توفير المحرك 3.7 لتر V6 للسيارة G35 صالون ليتغير إسمها إلى G37، وهو نفس محرك طراز الكوبيه من السيارة. ويتوافق مع هذا التغيير توفير ناقل السبعة نسب الجديد. كما وستوفر إنفينيتي طراز كوبيه يحمل نظام الدفع بكل العجلات وذلك في الدول التي تحتاج لذلك. [/COLOR][/SIZE] [IMG]http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_09InfG37_440.jpg[/IMG] [COLOR="black"][SIZE="6"]2009 إنفينيتي G37 بسقف انحساري صلب وفي الربع الأول من 2009 ستطرح إنفينيتي كوبيه الكشف G37 بسقف انحساري صلب يتألف من 3 قطع علوية. وتلك هي أول سيارة كشف تطرحها منذ 1992. [/SIZE][/COLOR] [IMG]http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_08_M45X01.jpg[/IMG] [COLOR="black"][SIZE="6"]إنفينيتي M بمحرك V6 أقوى وسيحصل الطراز M35 على المزيد من القوة لتصل إلى 303 حصان وعلى ناقل السبعة نسب، وسيعاد تصميم السيارة عبر جيل جديد في 2010 أو 2011. ولم تقرر إنفينيتي بعد فيما إذا كانت ستقدم طراز قمة جديد بدلا عن Q45 التي توقف إنتاجها منذ نهاية 2006. ويدور الجدل داخل أروقة الشركة حول جدوى تقديم سيارة من هذا النوع في الوقت الحالي. ويتوقع أن يتخذ قرار نهائي قبل نهاية العام الحالي وإن كنا نتوقع التركيز على M كسيارة قمة. [/SIZE][/COLOR] [IMG]http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_09InfEX35_440.jpg[/IMG] [COLOR="black"][SIZE="6"]إنفينيتي EX35 بخيارات إضافية أكثر وفيما يخص المركبات التحولية والنفعية الرياضية، ستحصل الجديدة EX على المزيد من خيارات التجهيز لطراز 2009. أما الشقيقة الأكبر FX فتدخل السنة الطرازية 2009 بجيل جديد كليا يحمل طراز القمة منه FX50 محركا جبارا V8 سعته 5.0 لتر بقوة 390 حصان، وتتضمن التجهيزات مثبت تفاعلي لسرعة الطواف يعمل على تخفيف سرعة السيارة وزيادتها حسب حالة الزحام. كما وتحمل السيارة عجلات خلفية يمكنها أن تنعطف درجة واحدة لتحسين التحكم وأيضا لتسهيل الدوران حول المنعطفات. [/SIZE][/COLOR] [IMG]http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_09InfQX56_440.jpg[/IMG] [COLOR="black"][SIZE="6"]العام 2009 هو الأخير لـQX56 وسيكون العام 2009 الخير بالنسبة للكبيرة QX56 وتشير إنفينيتي إلى احتمال تقديم مركبة نفعية كبيرة ولكن يتوقع أن تكون أصغر حجما. [/SIZE][/COLOR] [IMG]http://www.almotornews.com/images/articles/2008_10/43/u1_Infinit_SuperCa2r.jpg[/IMG] [COLOR="black"][SIZE="6"]إنفينيتي GTR سوبر كار وما زالت بعض وسائل الإعلام تتحدث عن سيارة صالون فائقة الأداء يحتمل أن تقدمها إنفينيتي في 2011 أو في 2012 للتنافس ضد البورشة القادمة باناميرا والهدف منها تعزيز مكانة إنفينيتي كصانع للسيارات الفخمة ذات النزعة الرياضية على غرار BMW. ويعتقد أن السيارة سيتم تطويرها على نفس أرضية نيسان GT-R وستحمل نفس المحرك 3.8 لتر V6 إضافة إلى محرك V8 سعته 5.0 لتر معدل عن FX الجديدة وستصنع مكونات عديدة للجسم من ألياف الكربون. وتطلق وسائل الإعلام على السيارة الرمز R38T لطراز المحرك V6 وR50 لطراز المحرك V8. [/SIZE][/COLOR][/CENTER] [/QUOTE]
الإسم
التحقق
رد
الرئيسية
المنتديات
.| البُريمِي للِرِياضَة |.
البُريمِي للِسيَارات والمُحَرِكَات
"انـفيـنـيتي الـقـآدمــة حتى 2012 م "
أعلى
