الرئيسية
المنتديات
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
ما الجديد
المشاركات الجديدة
جديد مشاركات الحائط
آخر نشاط
الأعضاء
الزوار الحاليين
مشاركات الحائط الجديدة
البحث عن مشاركات الملف الشخصي
تسجيل الدخول
تسجيل
ما الجديد
البحث
البحث
بحث بالعناوين فقط
بواسطة:
المشاركات الجديدة
بحث بالمنتديات
قائمة
تسجيل الدخول
تسجيل
Install the app
تثبيت
الرئيسية
المنتديات
.| البُرِيِمِي العَـامِـهْ|.
مركز البُريمِي للأخبَار المَحَلية و العَالميةّ
مشروع سكك حديد خليجي بأكثر من 25 مليار دولار
تم تعطيل الجافا سكربت. للحصول على تجربة أفضل، الرجاء تمكين الجافا سكربت في المتصفح الخاص بك قبل المتابعة.
أنت تستخدم أحد المتصفحات القديمة. قد لا يتم عرض هذا الموقع أو المواقع الأخرى بشكل صحيح.
يجب عليك ترقية متصفحك أو استخدام
أحد المتصفحات البديلة
.
الرد على الموضوع
الرسالة
<blockquote data-quote="الغــريب" data-source="post: 382854" data-attributes="member: 15"><p><span style="color: DarkGreen"><strong>مشروع سكك حديد خليجي بأكثر من 25 مليار دولار </strong></span></p><p></p><p>عقد في الرياض اليوم السبت 6/3/1431هـ الاجتماع الثالث للجنة المالية والفنية المكلفة باستكمال الدراسات التفصيلية لمشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي، لمناقشة إعداد التصميمات الهندسية للمشروع الحديدي، ودراسة إنشاء هيئة خليجية للسكك الحديدية، إضافة إلى النظر في خطة العمل والجدول الزمني لاستكمال هذه الدراسات.</p><p></p><p>وكانت دراسة متخصصة لتكاليف المشروع قدّرتها بنحو 25.6 مليار دولار في حال استخدام قطارات الكهرباء بسرعة 350 كلم في الساعة، بينما قدّرت التكلفة بـ 15.4 مليار دولار في حال استخدام قطارات الديزل بسرعة مئتي كلم في الساعة.</p><p></p><p>كما قدّرت تكاليف شراء القطارات والمقطورات بنحو 1.8 مليار دولار باستخدام قطارات الديزل، وبنحو 2.2 مليار دولار باستخدام قطارات الكهرباء. وبينت الدراسة أن طول المسار المقترح للمشروع 2160 كلم، منه 145 كلم داخل الكويت.</p><p></p><p>وتضمنت الدراسة مقترحات عديدة للدول الأعضاء، منها اقتراح كويتي بإنشاء محطتين بالقرب من مدينة الكويت لصيانة القطارات وخدمات النقل، بكلفة قدرت بنحو خمسين مليون دولار. كما شملت الاقتراحات وشملت اقتراحا سعوديا بإنشاء محطات ومرافق بالقرب من مدينتي الجبيل والدمام في السعودية بكلفة قدرت بنحو 130 مليون دولار، واقتراحا قطريا بإنشاء محطتين في مدينة الدوحة ومنطقة سلوى بتكلفة قدرت بنحو خمسين مليون دولار، واقتراحا إماراتيا بثلاث محطات في إمارتي أبو ظبي والشارقة ومنطقة جبل علي بكلفة 112 مليون دولار.</p><p></p><p>تجدر الإشارة إلى أن بداية العام 2011 هي بداية الموعد المرجّح لاستقطاب الشركات المختصة للقيام بهذه الدراسات ، على أن تنتهي الدراسات خلال 18 شهرا من البدء فيها. وقد توقعت دراسة المشروع - في حال بدء التنفيذ الفعلي للمشروع في موعده - ارتفاع حجم حركة الركاب بين دول المجلس من أربعة ملايين إلى 7.2 ملايين راكب سنويا، وتحديدا في الأعوام من 2016 إلى 2020. </p><p></p><p><a href="http://www.islamlight.net/index.php?option=.......&task=view&id=17392&Itemid=27">http://www.islamlight.net/index.php?option=.......&task=view&id=17392&Itemid=27</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="الغــريب, post: 382854, member: 15"] [COLOR="DarkGreen"][B]مشروع سكك حديد خليجي بأكثر من 25 مليار دولار [/B][/COLOR] عقد في الرياض اليوم السبت 6/3/1431هـ الاجتماع الثالث للجنة المالية والفنية المكلفة باستكمال الدراسات التفصيلية لمشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي، لمناقشة إعداد التصميمات الهندسية للمشروع الحديدي، ودراسة إنشاء هيئة خليجية للسكك الحديدية، إضافة إلى النظر في خطة العمل والجدول الزمني لاستكمال هذه الدراسات. وكانت دراسة متخصصة لتكاليف المشروع قدّرتها بنحو 25.6 مليار دولار في حال استخدام قطارات الكهرباء بسرعة 350 كلم في الساعة، بينما قدّرت التكلفة بـ 15.4 مليار دولار في حال استخدام قطارات الديزل بسرعة مئتي كلم في الساعة. كما قدّرت تكاليف شراء القطارات والمقطورات بنحو 1.8 مليار دولار باستخدام قطارات الديزل، وبنحو 2.2 مليار دولار باستخدام قطارات الكهرباء. وبينت الدراسة أن طول المسار المقترح للمشروع 2160 كلم، منه 145 كلم داخل الكويت. وتضمنت الدراسة مقترحات عديدة للدول الأعضاء، منها اقتراح كويتي بإنشاء محطتين بالقرب من مدينة الكويت لصيانة القطارات وخدمات النقل، بكلفة قدرت بنحو خمسين مليون دولار. كما شملت الاقتراحات وشملت اقتراحا سعوديا بإنشاء محطات ومرافق بالقرب من مدينتي الجبيل والدمام في السعودية بكلفة قدرت بنحو 130 مليون دولار، واقتراحا قطريا بإنشاء محطتين في مدينة الدوحة ومنطقة سلوى بتكلفة قدرت بنحو خمسين مليون دولار، واقتراحا إماراتيا بثلاث محطات في إمارتي أبو ظبي والشارقة ومنطقة جبل علي بكلفة 112 مليون دولار. تجدر الإشارة إلى أن بداية العام 2011 هي بداية الموعد المرجّح لاستقطاب الشركات المختصة للقيام بهذه الدراسات ، على أن تنتهي الدراسات خلال 18 شهرا من البدء فيها. وقد توقعت دراسة المشروع - في حال بدء التنفيذ الفعلي للمشروع في موعده - ارتفاع حجم حركة الركاب بين دول المجلس من أربعة ملايين إلى 7.2 ملايين راكب سنويا، وتحديدا في الأعوام من 2016 إلى 2020. [URL="http://www.islamlight.net/index.php?option=.......&task=view&id=17392&Itemid=27"]http://www.islamlight.net/index.php?option=.......&task=view&id=17392&Itemid=27[/URL] [/QUOTE]
الإسم
التحقق
رد
الرئيسية
المنتديات
.| البُرِيِمِي العَـامِـهْ|.
مركز البُريمِي للأخبَار المَحَلية و العَالميةّ
مشروع سكك حديد خليجي بأكثر من 25 مليار دولار
أعلى
