القواعدة الذهبية في القيادة
atch_sante:
ِ
• عامل جميع السيارات الأخرى كأعدائك
• لا تستعمل أي إشارة ضوئية أو يدوية لأن في ذلك كشف لنواياك واتجاهاتك للأعداء وإذا تطلب الأمر .. أعط إشارة لليمين ثم أستدر يسارًا أو العكس
• المشاة قوة معرقلة لك .. لا تأبه لهم ولا تنظر إليهم مع ذلك تجنب أن ' تدعس ' أحدهم ما لم تكن مهيئاً ماليًا لتحمل تبعات ذلك
• إذا كانت سيارتك قديمة أعتمد على مبدأ .. ' اللي خايف على نفسه يبعد '
• أما إذا كانت سيارتك جديدة فأبعد عن السيارات المعفنة والمهرتكة مثل سيارات البعض لأنها عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن التعويض المالي
حين تدخل إلى دوار(carrefour) .. لا تنظر إلى السيارات القادمة من اليسار لان من ينظر إليهم يعني أنه منتبه لهم .. لذا يجب أن يعطيهم الطريق .. فيفقد بذلك حق من حقوقه المكتسبة
• في الإزدحامات المرورية أعتمد على قاعدة .. ' اللي يدخل سيارته أولاً يربح ودائما حاول تختصر ' .. مع الاستمرار بالضغط على الزامور ولكن أحذر أن تستخدم هذه القاعدة مع الباصات خوفًا على سيارتك وخوفا على حياتك
• عند السير البطئ لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول سيارة أمامك وهذا يكون على حساب كرامتك بالطبع وفق المفاهيم السائدة حاليًا
• حاول دائما ان يكون خط المسار بمنتصف سيارتك هذه طريقة مثالية لحجز مسارين .. في حال خسارتك لمسار لأحد الأعداء .. يبقى لك المسار الآخر مع فرصة لإسترجاع المسار المفقود من الخصم
• في السير السريع أو ما يسمى طريق السيارة (auto route) إحرص على أن تلصق سيارتك بالسيارة التي أمامك، وحين يراك سائقها يكون هناك ثلاث إحتمالات:
فسوف يبدأ بالتباطؤ .. والكسر عليك محاولا ادخالك بحيط او بشجرة .. ويفضل عدم ربط حزام الأمان حتى تنزل بسرعة لتبدأ معركة صغيرة بالأسلحة في غالب الأحيان مع احتمال وجود كريكو ومفك .. مع تكرار نفس أسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات و أنت وحظك (
فالقيادة فن وذوق وأخلاق 1) إذا كان ذلك السائق مؤدباً كثيرًا أو جباناً فلا بد أن يفسح لك المجال لتجتازه .. وبذلك تكون قد حققت نصراً معنوياً عليه .. ولك أن تنظر له نظرة إستصغار وأنت تجتازه 2) إذا كان مؤدب ' شوية ' سيفسح لك المجال لإجتيازه .. ولكن آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهل أو أشياء أخرى ويجب أن تكون قد توقعت ذلك 3) أما إذا لم يكن مؤدباً وهم الأغلبية السائدة في الشوارع حاليًا
atch_sante:ِ
• عامل جميع السيارات الأخرى كأعدائك
• لا تستعمل أي إشارة ضوئية أو يدوية لأن في ذلك كشف لنواياك واتجاهاتك للأعداء وإذا تطلب الأمر .. أعط إشارة لليمين ثم أستدر يسارًا أو العكس
• المشاة قوة معرقلة لك .. لا تأبه لهم ولا تنظر إليهم مع ذلك تجنب أن ' تدعس ' أحدهم ما لم تكن مهيئاً ماليًا لتحمل تبعات ذلك
• إذا كانت سيارتك قديمة أعتمد على مبدأ .. ' اللي خايف على نفسه يبعد '
• أما إذا كانت سيارتك جديدة فأبعد عن السيارات المعفنة والمهرتكة مثل سيارات البعض لأنها عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن التعويض المالي
حين تدخل إلى دوار(carrefour) .. لا تنظر إلى السيارات القادمة من اليسار لان من ينظر إليهم يعني أنه منتبه لهم .. لذا يجب أن يعطيهم الطريق .. فيفقد بذلك حق من حقوقه المكتسبة
• في الإزدحامات المرورية أعتمد على قاعدة .. ' اللي يدخل سيارته أولاً يربح ودائما حاول تختصر ' .. مع الاستمرار بالضغط على الزامور ولكن أحذر أن تستخدم هذه القاعدة مع الباصات خوفًا على سيارتك وخوفا على حياتك
• عند السير البطئ لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول سيارة أمامك وهذا يكون على حساب كرامتك بالطبع وفق المفاهيم السائدة حاليًا
• حاول دائما ان يكون خط المسار بمنتصف سيارتك هذه طريقة مثالية لحجز مسارين .. في حال خسارتك لمسار لأحد الأعداء .. يبقى لك المسار الآخر مع فرصة لإسترجاع المسار المفقود من الخصم
• في السير السريع أو ما يسمى طريق السيارة (auto route) إحرص على أن تلصق سيارتك بالسيارة التي أمامك، وحين يراك سائقها يكون هناك ثلاث إحتمالات:
فسوف يبدأ بالتباطؤ .. والكسر عليك محاولا ادخالك بحيط او بشجرة .. ويفضل عدم ربط حزام الأمان حتى تنزل بسرعة لتبدأ معركة صغيرة بالأسلحة في غالب الأحيان مع احتمال وجود كريكو ومفك .. مع تكرار نفس أسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات و أنت وحظك (
فالقيادة فن وذوق وأخلاق 1) إذا كان ذلك السائق مؤدباً كثيرًا أو جباناً فلا بد أن يفسح لك المجال لتجتازه .. وبذلك تكون قد حققت نصراً معنوياً عليه .. ولك أن تنظر له نظرة إستصغار وأنت تجتازه 2) إذا كان مؤدب ' شوية ' سيفسح لك المجال لإجتيازه .. ولكن آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهل أو أشياء أخرى ويجب أن تكون قد توقعت ذلك 3) أما إذا لم يكن مؤدباً وهم الأغلبية السائدة في الشوارع حاليًا
