تم تعطيل الجافا سكربت. للحصول على تجربة أفضل، الرجاء تمكين الجافا سكربت في المتصفح الخاص بك قبل المتابعة.

الرد على الموضوع

الرسالة: <blockquote data-quote="الخزامى" data-source="post: 1490577" data-attributes="member: 10002">  لغة المصالح     ما دمنا وصلنا إلى  دول التعاون.. دعني أسألك بصراحة،  بل بمنتهى  الصراحة.. ما حقيقة وجود أزمة  سياسية أو إعلامية بينكم وبين  الرياض، على  خلفية دوركم في ترتيب الاتفاق  النووي؟   - هذا الكلام ليس حقيقيا، ونحن نعلم أن الإخوان في الرياض،  في إطار   الخلافات التي بينهم وبين طهران، عندهم بعض التحفظات، ونحن نقدر  ذلك، وهم   كما نعلم حريصون على الاستقرار في منطقة الخليج.     ولكن  من الملاحظ يا أبا محمد أنكم تقتربون أكثر من  الموقف الإيراني  الهادم،  بينما تبتعدون عن الموقف السعودي الداعم، وخاصة  في قضايا كثيرة؟   -  «يعتدل في جلسته، ويرد بنبرة حازمة وحاسمة، لا تنسجم مع شخصيته   الهادئة»  بقوله: هذا ليس صحيحا، ولكن ليس بالضرورة أن يكون هناك تطابق في   سياستنا  داخل مجلس التعاون، وربما تكون مصالح إخواننا الآخرين مع إيران   أكثر من  مصالحنا نحن معهم، ولكننا نؤمن إيماناً راسخاً بوجوب تحقيق   الاستقرار، وليس  أكثر، لأن أي شيء عكس تحقيق ذلك الاستقرار، فكلنا في   الخليج سوف نخسر.     بعيدا عن الخسارة.. ما حقيقة أن سلطنة عمان تشعر  بالملل من النفاق   السياسي المتبع داخل مجلس التعاون، الذي تسبب في جمود  المسيرة التعاونية   الخليجية، وغياب التعاون الحقيقي بين الدول الأعضاء؟   -  «يبتسم  إبتسامة لها معنى ومغزى» ويرد قائلا: لا نقول إنه ملل، ولكن   نحن ايضا نعرف  ان كل بلد من البلدان لديه ظروف، وهذه الظروف تخلق تطلعات،   وهذا في إطار  المقبول، «لايكلف الله نفسا إلا وسعها»، وفي آية ثانية   «لايكلف الله نفسا  إلا ما آتاها»، فهذه المسيرة ليست مرتبطة بوقت، حتى   نقيس عليها، بأنه اقترب  الوقت، ولم ننته من المسيرة.     في إطار مسيرتنا الخليجية  المشتركة.. هل تتفقون مع  الرأي القائل إن  مجلس التعاون الخليجي فشل في  إنجاز العديد من الملفات  التعاونية، ولم يحقق  الأدوار التكاملية بين الدول  الأعضاء؟   - «يشير بالسبابة، بينما يؤرجح ساعده يمينا ويسارا»  قائلا: لا لا لا.. لم   أقل أنه فشل، وإنما أقول إنه لم تتوافر الرغبة عند  الجميع لتحقيق   الأهداف.     بناء على ما جاء في معطيات حواري معكم.. هل يمكن القول إن سلطنة عمان مستمرة في أداء دورها داخل مجلس التعاون الخليجي؟   - طبعا بكل تأكيد، نحن أكثر الناس تمسكا بمجلس التعاون، ومسيرة العمل الخليجي المشترك.     ولكن لكم تحفظات، ووقفات ضد بعض الملفات المصيرية؟   - نعم، ولهذا نحن حريصون ، ومتمسكون بأنه ينبغي لمجلس التعاون الخليجي أن    يتطور، ويستجيب لحقائق الأمور، ولكن في نفس الوقت أحيانا نقول فيه ظروف    موضوعية جدا في كل دولة، ولذلك أدخل في كثير منها ما نعتبره القوانين    الاسترشادية، وهذا الموضوع كنا نقترحه في مجلس التعاون، فلا يمكن موضوع فيه    موقف معين، وظروف مثلا، ان ننساه، ولكن نقول خلينا نشتغل عليه ونستخدمه    كاسترشاد، بمعنى خلال أربع سنوات أن ندخل من هذا في انظمتنا، حتى تتماثل،    وبالتالي يصبح هناك قانون خليجي واحد، وأؤكد لك عبر هذا الحوار، أننا في    سلطنة عمان أكثر الناس رغبة في تقوية مجلس التعاون، ومجمل القول إننا    مستمرون في دعم وتقوية مجلسنا التعاوني بكل الوسائل.     وهل الجدل الذي أثير قبل وبعد قمة الكويت الأخيرة قد انتهى؟   - هذه وجهات نظر، وستستمر، وكما ذكر صاحب الجلالة، نحن لا نحجر على أحد في الفكر.     بصراحة، بل وبمنتهى الوضوح والصراحة هل تجاوزتم الأزمة التي حدثت في ديسمبر الماضي؟   - نعم ومنذ فترة طويلة، بل تجاوزناها قبل أن تقع من الأساس.     إذن ما حقيقة أن الشاحنات العمانية تتعرض للتعطيل في  بعض المراكز   الحدودية، الأمر الذي يعرض منتجاتها إلى التلف، بما يتعارض  مع مفهوم   التعاون الخليجي الحقيقي؟   - هذا ليس صحيحا، ويمثل تجنياً، وكما  نعلم جميعا، فإننا وغيرنا نواجه   تحديات أمنية، وينبغي أن تكون الأولوية  فيها للاحتراز الأمني، وفي هذا   الإطار تحدث بعض الحالات تنفيذا للإجراءات  الأمنية المتبعة، ولكن في   الغالب يتم حلها بالاتصال المباشر بين الوزراء،  والجهات المختصة، وبالتالي   فنحن ليست لدينا شكوى، أو امتعاض في هذا الشأن،  بل نتفهم الأمر، وهذه   الإجراءات ليست معمولا بها في دول الخليج الشقيقة ،  بل حتى نحن، قد نقوم   بالتدقيق الأمني لبعض الشاحنات، وهذا الأمر لا يمكن  المساومة عليه، أو   التضحية به تحت مبررات المصالح التجارية.     في  خضم نقاشنا عن المصالح ، تم قبل فترة طرح فكرة  توسيع دائرة دول مجلس   التعاون الخليجي، بانضمام كل من الأردن والمغرب..  فهل أنتم من المؤيدين  أم  مع المعارضين لهذا الطرح؟   - المسألة ليست فيما إذا كنا من المؤيدين  أم المعارضين، بل المسألة تكمن   في الضرورات الحتمية التي تقتضي هكذا، وفي  هذا الصدد نوضح بأنه لا ينبغي   أن نكون بديلا عن الجامعة العربية، فهي بيت  العرب، والمظلة التي ينبغي أن   نقوم دائما بدعمها، وألا نسعى إلى خلخلة هذا  الكيان، على الرغم من كل   المساوئ التي فيه، ولكن ينبغي أن نطور هذا البيت  العربي، ونعطيه من   الإمكانيات التي تمكنه من أن يتطور، ولكن هناك اتفاقاً  بأن بعض الدول   العربية ينبغي أن يكون لها، ميزة مع مجلس التعاون لخصوصيات  ولأهمية معينة،   والأردن ، والمغرب، في ذلك الوقت، كانا بحاجة لمثل هذا  الدعم، في ظل ما   اثير حول الربيع العربي، والمخاوف، والحراك في كل مكان،  ليس فقط في صالح   دول مجلس التعاون العربي، وإنما في صالح المجموعة العربية،  فكانت هذه   الدول من الدول التي تحتاج الى معاملة ذات طبيعة خاصة لكي  تستطيع ترتيب   نفسها بطريقة سلمية، وهذا ما حصل.     في إطار التعامل  الخليجي الداعم للمملكتين الأردنية  والمغربية.. ما صحة  ما يقال بشأن عدم  تسلمكم «ريالاً» واحداً من الدعم  الخليجي المخصص لكم  وقدره «10» مليارات  دولار، على «10» سنوات لتحصين  السلطنة من الاضطرابات  السياسية والأزمات  الاقتصادية؟   - أولا نحن لسنا في حاجة إلى تحصين أنفسنا في هذا  الشأن، ثم أن إخواننا   في الخليج كانوا مشكورين، أرادوا أن يقدموا هذا الدعم  لسلطنة عمان، ومملكة   البحرين، ولكن من دون أن نطلب نحن هذا، أو حتى نتقدم  بطلب من أجل ذلك،   وأذكر لكم بوضوح أن صاحب هذا المقترح، كان معالي الشيخ  حمد بن جاسم، حينما   كان رئيس وزراء ووزير خارجية قطر.     مهلاً معالي الوزير الاقتراح الذي تتحدث عنه أصبح قراراً نافذا؟   - كان اقتراحا، وتابع تنفيذه الشيخ حمد بن جاسم حتى تحقق في القمة.     بعيدا عن كشف الأسرار، كم وصلكم حتى الآن من الدعم المالي الخليجي المستحق لكم؟   - «شوف»، هذه برامج مبرمجة وفقا لاحتياجات السلطنة، ولكن المهم أولا ، لابد من النفي بأن هذا جاء بطلب منا.     أقاطعه قائلا له.. أنا لم أذكر أنكم طلبتم»   -  «فيقاطعني»..    ما أريده هو النفي التام بأن دول الخليج الشقيقة تقاعست لأي سبب كان،    ولكننا نحن برمجنا هذه الأموال، في إطار أن يتم استخدامها ضمن خارطة    مشروعات عمانية لها منفعة خليجية، وكل هذه البرامج مبرمجة وفقا    لاحتياجاتنا، لمشاريع ذات مصلحة مشتركة مع دول مجلس التعاون، ومنها على    سبيل المثال، سكة الحديد، فهذا أحد البرامج، والربط المائي، وأي برامج أخرى    شبيهة بها.     كم تسلمت سلطنة عمان من هذه المبالغ..؟   -  «ولا يتركني أستكمل السؤال» قائلا: أنا ليس عندي التفاصيل، ولكن.. هناك    برنامج مبرمج مع دولة قطر، وآخر مع المملكة العربية السعودية، وثالث مع    دولة الإمارات، ثم أخيرا مع دولة الكويت، وهذه مبرمجة وفقا لاتفاقيات تم    التوقيع عليها بين وزراء مالية هذه الدول، ووزير خارجية سلطنة عمان،    والأمور تسير، وليس بها ما تتناقله الصحف، وما نسمعه.     معالي  الوزير، اسمحوا لنا بالانتقال من المسائل  المالية إلى المعابر  الحيوية ،  وأقصد بذلك مضيق هرمز الذي تشرفون عليه،  فبالرغم من أنكم  تتشاركون في  الإطلال على هذا المضيق الحيوي، إلا أنه من  الملاحظ انتهاجكم  دبلوماسية  الصمت إزاء التهديدات الإيرانية المتكررة  بإغلاقه بين الحين  والآخر.. فما  هي مبررات ذلك الصمت العماني، على إغلاق  هذا المضيق الحيوي؟   - أولا  لا بد للعودة ولنعلم، بأن هذا المضيق دولي، وفقا لقانون البحار،   والملاحة  فيه حرية كاملة، ولذلك فإن هذا المضيق طالما انه دولي، فمسؤوليته   دولية،  ولكن الشيء الجديد في هذا ، والذي لا يعرفه أحد أن ممرات الفصل   المائي  بالنسبة للدخول والخروج من الخليج، تقع في الجانب العماني، بسبب أن   البحر  فيه عميق، بينما في الجانب الإيراني، فالمياه ليست مجرد ضحلة،  ولكن  ليست  عميقة صالحة للملاحة البحرية، ولكن شمال المضيق بحوالي «50»  ميلاً،  هناك  فصل آخر بين السفن ولا يقع في المياه الايرانية، إذا حماية  هذا هي  دولية،  بمعنى أنه لن يسمح العالم بأن تغلق هذه المضايق فهذا أمر  حيوي  ومحسوم ،  ولكن في ظل الأزمات، والخلافات، تصدر تصريحات إيرانية تقول  لو  أنهم  حاصرونا، فسوف نغلق المضيق.     وكيف تستقبلون هذه التصريحات، بصفتكم الدولة العربية المطلة بسواحلها على المضيق الحيوي؟   - هي تصريحات تنم عن خلافات بين الدول، ولكنها لا تعكس سياسة ايران    بالتوجه الفعلي أو العملي نحو إغلاق المضيق، لأنه لم يصدر عن حكومة طهران    بيان واحد تقول فيه إنها قررت إغلاق مضيق هرمز، ولكنهم قالوا «إذا صار كذا    نفعل كذا».     أفهم من جوابكم يا معالي الوزير أنكم تتفهمون التصريحات الصادرة من إيران التي تهدد بين حين وآخر بإغلاق المضيق؟   - نحن نعلم أنهم لن يستطيعوا  إغلاقه، لأنه من الطبيعي ، ألا تستطيع إيران   أن تفعل ذلك، فتضع ألغاما  لتضر نفسها، وتنقطع عن العالم، ولو فعلت هذا فلن   يصل لهم ولا حتى كيس  أرز، وبالتالي فلا منطق في هذا، ونحن كحكومات، ودول،   لابد أن يكون عندنا  منطق، ولا يمكن أن نأخذ عن الناس التي تقلب عنا   الحقائق، فهذا أولا، ثم  ثانيا في الحرب العراقية - الايرانية، عندما هددت   إيران باعتراض السفن  الكويتية، أتذكرون ماذا حدث؟!     نعم ، أتذكر جيدا أن السفن الكويتية رفعت الأعلام الأميركية..   - أرأيت!.... مع أنهم كانوا قبل ذلك يرفعون الأعلام الروسية، ولكنهم في    مرحلة لاحقة، قرروا أن يرفعوا الأميركية، ومن ثم فإن هذه الملاحة، وطالما    عليها أعلام دول كبرى، هي مسؤولة عن هذا الشيء، ولكل هذا لماذا صحفنا  تتحدث   عن أشياء ليس فيها منطق، فنحن نريد أن تكون المقالات والتصريحات  التي يتم   نشرها في الصحف ويقرأها المواطن الخليجي فيها منطق.     إذن دعني  أبحث معك عن المنطق المفقود في مطبوعة أميركية، وليست خليجية ،   حيث نشرت  مجلة «ديفينس نيوز» أنكم تقومون بوساطة بين الإمارات وإيران  عبر  محادثات  سرية لإيجاد تسوية للجزر الثلاث المحتلة، فإين المنطق في هذا   الخبر، وما  مدى صحته؟   - أولا، نحن مشكلتنا، اننا ننظر إلى ما يأتي من أميركا  ونعتبره مقدساً،   وأنه صحيح، بينما هذه «كذبة في كذبة»، لأن إيران والإمارات  دولتان   متجاورتان، وبينهما من الاتصالات ما يكفي، وهما لا يحتاجان  للوساطة، لأنك   حينما تتوسط بين ناس، تكون العلاقات مقطوعة، ولا يعرف شيء،  فتقوم بتوصيل   المفهوم الصحيح.. وبالتالى فهي كذبة، وإن كانت صدرت في الأصل  من الخليج.     معالي الوزير.. بعيدا عن الأكاذيب، ما حقيقة وجود خلافات بينكم وبين الامارت؟   - نحن انتهينا من خلافاتنا الحدودية مع الامارات وقمنا بتسويتها منذ «10»    سنوات، واتفقنا ووقعنا اتفاقيات وكلها مودعة في الامم المتحدة والجامعة    العربية.     </blockquote>

الإسم

التحقق