عدم السماح لطائرات روسية بالتزود بالوقود من مطار مسقط

الموضوع في 'مركز البُريمِي للأخبَار المَحَلية و العَالميةّ' بواسطة دبلوماسي المحافظه, بتاريخ ‏30 أبريل 2011.

  1. دبلوماسي المحافظه

    دبلوماسي المحافظه ¬°•| فخر المنتدى |•°¬

    مسقط - راشد بن أحمد البلوشي

    أكد مصدر مطلع لـ "الشبيبة" منع استخدم طائرات (الأنتونوف أو الألوشن) من استخدام مدرج مطار مسقط الدولي، بسبب كثرة شكاوى المواطنين جراء الإزعاج والضوضاء، وأن جميع الجهات متفقة على ضرورة إيجاد معايير واضحة محددة لمنع أية طائرة من الهبوط في مطارات السلطنة، إذا تم التأكد من فقدانها للحد الأدنى لمعايير سلامة وأمن الطيران.

    أما بالنسبة لطائرات الأنتونوف التي تتزود بالوقود في مطار مسقط الدولي، فأفاد المصدر بأنه تم منعها فوراً إلى إشعار آخر، نظرا للصعوبات والإنشاءات التي يمر بها المطار في الوقت الحالي، بالإضافة الى التفتيش ومراقبة شركات الطيران التي تتطلب الهبوط في مطاري مسقط الدولي أو صلالة، ورفع تقرير مفصل عن كل طائرة حال وجود أي انتهاكات تختص بسلامة وأمن الطيران المدني.

    وأشار المصدر إلى أنه قد تمت مناقشة موضوع تشغيل الطائرات الروسية والطائرات الأخرى على مستوى شؤون الطيران المدني أكثر من مرة خلال الفترة الفائتة، بعد أن تم رصد عدد من الوقائع بشأن تشغيل هذه الطائرات، وقامت الجهات المعنية بسلامة الطيران بالتفتيش على إحدى هذه الطائرات واتضح عدم توافر جميع عناصر السلامة الجوية، وقد تلقت ما يشير الى الضوضاء التي تحدثها هذه الطائرة، إضافة إلى عدد من الجوانب السلبية الأخرى، مما يستوجب إعادة النظر في السماح لمثل هذه الطائرات بالهبوط في مطار مسقط الدولي.

    وأفاد المصدر بأنه تمت إثارة هذا الموضوع، واتضح بأن تشغيل هذا النوع من الطائرات يكون أحياناً مرتبطاً بجهات عسكرية ومدنية داخل السلطنة، وأحياناً لصالح سفارات بعض الدول الصديقة والشقيقة، ولذا فقد جاءت فكرة عقد اجتماع لأخذ آراء مختلف الجهات الحكومية قبل اتخاذ أي قرار أو توصية من قبل شؤون الطيران المدني لوزارة النقل والاتصالات، وتم بحث الموضوع من قبل الحضور والتطرق الى مختلف القضايا المهمة التي يجب أخذها في الاعتبار قبل التوصل الى قرار بمنع هذا النوع من الطائرات أو ذاك من الهبوط في مطارات السلطنة.

    وقال المصدر المطلع إن المناقشات تلخصت في عدد من النقاط أهمها أن سلامة الطيران هي مسؤولية الجميع، وينبغي أن يكون غياب بعض معايير السلامة وأمن الطيران مبرراً كافياً لمنع أية طائرة من الهبوط في مطارات السلطنة، وهناك اتفاق عام أن بعض - وليس كل - الطائرات روسية الصنع من نوع (الأنتونوف أو الألوشن) تفتقر إلى الحد الأدنى من معايير السلامة. وتم التطرق الى القائمة السوداء الأوروبية التي تتضمن أسماء شركات الطيران المحظورة في الأجواء الأوروبية، وهي قائمة مبنية في الأساس على معايير الأمن والسلامة.


    الشبيبه
     
  2. كعبية وكلي فخر

    كعبية وكلي فخر ¬°•| عضو مثالي |•°¬

    تسلم يمينكـ


    ع نقل الخبر..
     

مشاركة هذه الصفحة