إنجاز 60% بمشروع تطوير طريق بيت الفلج «دارسيت ـ الوادي الكبير»

الموضوع في 'مركز البُريمِي للأخبَار المَحَلية و العَالميةّ' بواسطة زهرة الجوري, بتاريخ ‏13 أبريل 2014.

  1. زهرة الجوري

    زهرة الجوري ¬°•| مُشرفة الأخبار المَحلية و العالميّة |•°¬

    إنجاز 60% بمشروع تطوير طريق بيت الفلج «دارسيت ـ الوادي الكبير»




    قريبا البدء بجسر قرب مبنى الشيراتون -
    قطع مشروع تطوير طريق بيت الفلج (دارسيت ــــ الوادي الكبير) نسبة إنجاز بلغت 60 % من الأعمال الجاري تنفيذها وسط منطقة حيوية يمر بها الطريق ويخدم قطاعات وأنشطة مختلفة، ووضعت بلدية مسقط خططا استراتيجية لحل الاختناقات المرورية في منطقة روي وما يرتبط بها من طرق نظرا لأهميتها وكثافة الحركة المرورية اليومية المتجهة والقادمة في هذا الطريق، ويتضمن إنشاء جسور علوية وتطوير جميع التقاطعات المرتبطة بالطريق ابتداء من نهاية طريق مرتفعات القرم دارسيت وحتى دوار الوادي الكبير.
    جسر دارسيت
    وافتتحت مؤخرا التوسعات الجديدة لجسر دارسيت للمسارات المتجهة إلى مناطق روي والوادي الكبير وطريق الميناء والطرق المرتبطة بها أمام الحركة المرورية. وتشهد المسارات الجديدة والتوسعات بهذا المشروع الحيوي انسيابية عالية في سير الحركة المرورية في مختلف مساراته الخمسة، اثنان منها يتجهان أعلى الجسر العلوي الجديد باتجاه شارع الميناء، وثلاثة مسارات أخرى تنزل لتتوسع بعد الانحناء لتنقسم إلى مسارين يتجهان إلى مناطق مطرح والوادي الكبير ومسارين إلى دارسيت وروي. ومن المؤمل أن تفتتح المسارات العكسية الأخرى القادمة من روي وطريق الميناء والمتجهة إلى القرم أمام الحركة المرورية خلال الفترة القريبة القادمة، حيث يتضمن المشروع إضافة حارة ثالثة تمتد لمسافة كيلومتر واحد في كلا الاتجاهين بهذا الجسر القائم.
    جسر سينما النجوم
    تتضمن أعمال المشروع تنفيذ جسر علوي يربط الجسر القائم أمام مدرسة حسان بن ثابت ليستكمل مع جسر آخر جديد يقع أمام مبنى ” سينما النجوم” وسيعمل على سير الحركة المرورية دون التوقف عند التقاطعات الضوئية.
    جسر شيراتون
    كما سيتم إنشاء جسر جديد لمرور المركبات على التقاطع الواقع أمام “فندق شيراتون عمان” بمسارين في كلا الاتجاهين، وعمل تقاطع رباعي بإشارات ضوئية أسفل الجسر لتوزيع الحركة المرورية على الطرق المحيطة.
    جسر الوادي الكبير
    ويتواصل ضمن المشروع إنشاء جسر علوي أعلى دوار الوادي الكبير (دوار المجمر سابقا) بمسارين في كل اتجاه مع تحويل الدوار إلى تقاطع رباعي مزود بإشارات ضوئية بالإضافة سيعمل على رفع الكفاءة المرورية في هذه المنطقة.
    وسيتم تزويد المشروع بجميع وسائل السلامة المرورية والإنارة ووسائل تصريف المياه السطحية.
    الدراسة المرورية
    ومن جانبها انتهت بلدية مسقط من إعداد الدراسة المرورية الشاملة لمحافظة مسقط (MATS) عن طريق شركة استشارية متخصصة والتي شملت إعداد خطة شاملة للنقل تتناول متطلبات الحركة المرورية في نطاق محافظة مسقط على المدى القصير والمتوسط والطويل حتى عام 2030، وخرجت الدراسة بجملة من النتائج والتوصيات.
    واستندت الدراسة إلى عدد كبير من الإحصاءات والمسوحات الميدانية تضمنت إجراء مقابلات مع سائقي السيارات وإجراء التعداد اليدوي المصنف للمركبات وعمل دراسة، ومسح لمواقف السيارات وتعداد حركات انعطاف المركبات وجمع بيانات الحوادث المرورية، إضافة إلى تحديث بيانات قائمة ، وتقييم الطاقة الاستيعابية للطرق الرئيسية والتقاطعات بهدف إدخالها في قاعدة بيانات موسعة شاملة كافة الطرق بالمحافظة، وعلى إثرها وضع تصور مروري للعاصمة مسقط، ووضعت خطة هيكلية لاستيعاب الحاجة المرورية في محافظة مسقط. كما تم وضع نموذج لوسائط النقل المتعددة (Multi-modal Traffic model)، يتيح توقع حركة المرور في المستقبل مع الأخذ في الاعتبار المشاريع التنموية الجديدة والنمو السكاني بالإضافة إلى مخططات الطرق المستقبلية.
    وخرجت الدراسة بعدد من الحلول للمساهمة في تلبية الطلب المروري المستقبلي عبر تأمين البنية الأساسية والخدمات الملائمة للنقل بمحافظة مسقط. منها توسعة وتطوير طرق وتقاطعات قائمة واقتراح طرق وتقاطعات جديدة، وعمل إجراءات لتنظيم وتحسين حركة المرور وإيجاد حلول لمشاكل المواقف وندرتها، ووضع تصورات مبدئية لوسائل النقل العام المختلفة التي ستحتاج لها محافظة مسقط على المدى القصير والمتوسط والطويل.
     

مشاركة هذه الصفحة