قضية طرق الولاية والشاحنات الثقيلة!!!

الموضوع في 'مركز أخبَار وقَضَايَا مُحـَافَظة البـُريمِي' بواسطة ابومحمود البلوشي, بتاريخ ‏22 يناير 2014.

  1. ابومحمود البلوشي

    ابومحمود البلوشي ¬°•| عضــو مــهــم|•°¬

    السلام عليكم :
    ان السائر في الطريق الفاصل بين صعراء و أرض الجو المار أمام مدرسة حفصة الجديدة سوف يرى كيف وصل الحال بالطريق !!!! لقد امتلأ بالتشققات و الحفر ..
    والغريب في الأمر أنني رأيت تجديدا لسفلتة طرق داخلية أقل أهمية و تم ترك هذا الطريق !!
    في اعتقادي أن سبب تشقق الطرق في الولاية هو عدم تخصيص طرق للشاحنات الثقيلة أو عدم منعها من استخدام الطرق الداخلية لأنها أصلا لم تنشأ لسير الشاحنات الثقيلة .وعدم وجود قرارات تنظم دخول الشاحنات الثقيلة داخل المناطق السكنية .

    والأمر الآخر نجد أن مستودعات الرخام والإسمنت أصبحت في المناطق السكنية الأمر الذي يتسبب في مخاطر كثيرة ومنها اتلاف الطرق.

    مجرد ملاحظة لمن يهمه الأمر
     
  2. سعود الظاهري

    سعود الظاهري :: إداري سابق ومؤسس ::



    سلطنة عمان تحتل المركز الثالث عالميا فى جودة الطرق
    احتلت سلطنة عمان المركز الثالث عالميًا فى جودة الطرق وفق النتائج التى أظهرها تقرير التنافسية العالمى الصادر عن المنتدى الاقتصادى العالمى للعام 2013 ـ 2014، بعد أن تقدمت مركزين فى سنة واحدة فى المؤشر الفرعى الخاص بجودة الطرق.

    ونقلت وكالة الأنباء العمانية عن الدكتور أحمد بن محمد الفطيسى وزير النقل والاتصالات العمانى، أن السلطنة تمكنت خلال السنوات الثلاثة والأربعين الماضية من رصف العديد من الطرق عمت ربوع السلطنة على الرغم من صعوبة التضاريس والموقع الجغرافى وكلفة الإنشاء العالية، حيث لم يكن للطرق المسفلتة قبل هذا العهد أى وجود، واستطاعت بناء شبكة طرق حديثة ذات مواصفات عالمية توجت من خلالها هذا الإنجاز الكبير فى جودة الطرق.

    وأوضح الفطيسى أن وزارة النقل والاتصالات منذ إنشائها إلى الآن نفذت آلاف الكيلومترات من الطرق بمختلف أنواعها عمت جميع محافظات وولايات السلطنة، ويجرى حاليا تنفيذ حزم جديدة من مشاريع الطرق الحيوية والتى تعد الأضخم فى تاريخ خطط الوزارة من شأنها أن تحقق قيمة اقتصادية مضافة وبناء دولة حديثة وعصرية، وتزيد من طموحاتنا وتطلعاتنا خلال السنوات القليلة القادمة نحو تحقيق الصدارة على مستوى العالم فى مؤشرات تقارير تنافسية الدول فى مجال الطرق.






    ماعرف بشو يقصدون جودة الشوارع الرئيسية أو الفرعية

    أذا الرئيسية فشارع صلالة وطريق هيما شو نقول عنه؟

    وأذا الشوارع الفرعية . الطريق ألي يتكلم عنه أبو محمد من متى متكسر .؟
     
  3. [ود]

    [ود] ¬| رُوحٌ مُحلِّقَة بَين أسْرآبِ الأمَل ✿ ،

    أضم صوتي لصوتكم أخوتي .. هل يعقل أن الجهة المعنية
    غارقة في سباتها الشتوي ولا تعلم عن حجم الأضرار التي أصابت هذا
    الطريق الحيوي والهام !!
    أتمنى منكم الذهاب لمشاهدة الحفرة الكبيرة التي حدثت مؤخرا
    ولو أن الطريق تم رصفة بطريقة صحيحة و روعيت الأمانة في ذلك لما
    أصبح هذا حاله .. إلى متى هدر الأموال
    فعلا تمت صيانة طرق ليست بحجم الأضرار في هذا الطريق
    وهذا شاهدناه في حي المسيال لأجل المنافسة ومسابقة أفضل حي نموذجي
    والدوار المعاق دوار القلعة .. طرنا فرحا لما رأينا أعمال الصيانة فيه .. توقعنا أن يتم تعديل الاعوجاج فيه .. لنكتشف لاحقا أنها مجرد تغيير للديكور
    هذا ونقترح تخصيص طريق آخر للشاحنات الثقيلة بعيدا عن الأحياء السكنية

    شكرا لسعة صدوركم ^^
     
  4. ثقافة شارع للشاحنات غائبة في الشارع الذي يعتبر العصب الرئيسي المؤدي من محافظة البريمي الى محافظة مسقط ...وتكلمت في هاذا الشارع بالذات لأنه الرئيسي والمهم والذي يربط العاصمه مسقط بأكثر من محافظة ...فما بالكم بشوارع داخل احد الولايات..

    يجب ان تكون هناك حلول مدروسه وحقيقية وبداية الحلول تبدأ بخطوه ....بغض النظر عن الإمكانيات المتوفره ...مثل ما قال اخي سالم الجابري في موضوع سابق يجب نصنع الإمكانات وايجاد الحلول من كل الجوانب...دون الانتظار لأحد...
     
  5. [ود]

    [ود] ¬| رُوحٌ مُحلِّقَة بَين أسْرآبِ الأمَل ✿ ،

    السلام عليكم ..
    الحمد لله و المنة يجري الآن العمل على
    إعادة تأهيل الطريق المذكور
    كل الشكر و التقدير للجهود المخلصة
    و دامت البريمي زهرة البلدان


     
  6. سيدة أعمال

    سيدة أعمال ¬°•| عضو مميز جدا |•°¬

    المعروف هناك مبالغ صرفت في الفترة الاخيرة لتحسين الطرق

    ولكن الواقع يقول شي بعيد تماما عن ما يكتب في الصحف ويعلن عنه

    في نشرات الاخبار

    المتضرر الاول والاخير هو المواطن اللي يستخدم هذي الطرق والشوارع يوميا

    اذا هناك فعلا مبالغ رصدت لتحسين الطرق في المحافظة هنا نقول اين دور الرقابه

    الماليه

    وين راحت هالمبالغ دام ما فيه شي تعدل في الشوارع بعدها الحفر موجودة

    والدوار لازم يكون دائري بس نحن عندنا بيضاوي او شبه مربع !!!!!!

    والارصفة في الدخلات الفرعية بزاوية حادة يعني مثلت مما يتسبب بحوادث بين

    السيارات الداخلة والطالعه من اللفه

    غير الارصفة على جوانب الشوارع شي محزن اول مرة اشوف رصيف مسوي

    ريجيم !!!!!!

    يعني لو نتكلم عن رداءة الطرق ما بنخلص تكلمنا واااايد في هالموضوع

    ولكن بعده الحال مثل ما هو ما تغير

    نتامل جهاز الرقابة الماليه يقوم بدوره على اكمل وجه ويحاسب الجهات المقصرة

    ويبتعدون عن الواسطات ويبعدون المصالح الشخصية ويحطون مصلحة الوطن والمواطن

    في المقام الاول
     
    آخر تعديل: ‏3 فبراير 2014
  7. [ود]

    [ود] ¬| رُوحٌ مُحلِّقَة بَين أسْرآبِ الأمَل ✿ ،

    سيدنا عمر بن الخطاب الخليفة العادل .. قال :
    " لو أن بغلة في العراق تعثرت لسألني الله عنها
    لم لم تمهد لها الطريق "
    أنا كمواطن ما عندي فكرة عن المبالغ المصروفة
    لكن اللي نعرفه أنه الحكومة مب مقصرة وبلادنا فيها الخير
    وأبسط حق يحصل عليه المواطن وكل من يسير في هذه الطرق
    وبعدين وين المجلس البلدي .. هذا واحد من أدواره
    و نطالب بإصرار بعمل تحسينات على الطرق المتضررة جميعها
    بما في ذلك الأرصفة و تجديد الخطوط الإرشادية لأنها في بعض الطرق غير موجودة و في بعضها اختفت ..
    و نؤكد على إعادة تصميم دوار القلعة ..
    تأهيل الطريق الفاصل بين صعراء الجديدة و أرض الجو بداية طيبة و نتأمل خيرا
     
  8. »̶»̶̥ м̽ɐ̲łќ 3̨̐τ̅н̲

    »̶»̶̥ м̽ɐ̲łќ 3̨̐τ̅н̲ ¬°•| طالب مدرسة |•°¬

    كلهه حثااي متى يودرو هالكذب

    قاال المركز الثالث قال
     

مشاركة هذه الصفحة